这些进口车曾在国内昙花一现，你见过几个？又认识几个？

有些车型从上市开始可以一直火很多年，有些车型却因为种种原因在历史上只是昙花一现，今天小编跟大家闲聊一下，曾进入国内的这几款昙花一现的小跑车，你认识几个？

威兹曼GT

这个品牌大家可能比较陌生，车标是一只爬行的蜥蜴，它是一个德国的汽车品牌，诞生于1993年，每一台车都是高级技师纯手动打造的，价格不菲。在2010年的时候我在北京亚运村车市见到一个土豪提了一辆威兹曼GT新车，我记得好像他当时花了280多万。它搭载了来自宝马的V84.8L发动机，百公里加速仅需4.6秒。

标致RCZ

2010年标致将RCZ引进国内销售，这款跑车外观真的很拉风，跑在街上回头率爆表。RCZ搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱，百公里加速8.4秒，要说性能确实也没有那么好，只是30多万的定价有点高，注定小众。

起亚速迈

起亚速迈从外观上看非常像起亚K3，只不过比K3少了两个后门，它是一款平民跑车，售价区间为17.98-22.68万元，在柜内市场提供了1.6T和2.0L两种动力版本，均匹配6速手自一体变速箱。后来因为销量太差而在前两年停产。

丰田杰路驰

丰田杰路驰也是一款价格算是比较亲民的跑车，它的原型车丰田在北美的子品牌SCION

的tC车型，单看前脸和凯美瑞还有些相似之处。整车的流线我感觉怪怪的，并不像是一台跑车，不过在跑车中它还是相对比较实用的一款车。

宝马1系MCoupe

我说的宝马1系M可不是国产的前驱三厢版带M运动套件的车型，而是一台真正的M家族的小钢炮。它在2011年进入国内，售价高达60万，1系M搭载了直列6缸3.0T发动机，匹配6速手动变速箱，百公里加速仅需4.9秒，关键它还是一台后驱车。大马力+手动挡+后驱，我想这个组合是任何爱玩车的车迷无法抗拒的魅力。小编有幸开过一次，那感觉确实让人难忘。

还有哪些你认为曾经昙花一现，又比较经典的进口跑车呢，欢迎也跟大家一起分享一下。