比亚迪“小号”汉来了搭刀片电池 秦Plus EV申报图

近日，我们从工信部申报目录中看到了比亚迪秦PLUS EV车型的申报信息。新车造型采用家族纯电动车型一贯的设计风格，动力方面将搭载最大功率135kW的永磁同步电机。

外观方面，秦PLUS EV换装了封闭式格栅，观感和汉EV颇有相似。在前格栅两侧，新车采用了较为狭长的前LED大灯，内部为箭尾设计，和燃油版车型保持一直。尾部方面，新车沿用了贯穿式尾灯设计，中央为“BUILD YOUR DREAM”标识。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为 2715mm。

配置方面，新车将提供翼子板装饰件、侧标志灯、天窗、泰坦灰后保装饰件、前灯高亮电镀饰条、高亮电镀前保下亮饰条、侧风窗装饰条等。

动力方面，新车搭载代号为TZ200 xSK的永磁同步电机，最大功率为135kW，极速可达150km/h。续航方面，新车将搭载比亚迪最新的刀片电池。

总结：前段时间，比亚迪今年重磅车型之一秦 Plus开启预售，共有四款车型，预售价为10.78-14.78万，将于今年3月初正式上市，最大的亮点是其动力系统，搭载比亚迪最新的DM-i插电式混动系统。那么问题来了，秦Plus和EV车型在后期上市之后，你觉得是油耗3.8L的混动车型，还是不烧油只耗电的纯电车更能打动你呢？