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千呼万唤始出来,领克02 PHEV试驾报告来了!

各位点开这篇文章的朋友们,想必颜值都是很高的吧?不然怎么会看到标题上的「领克」就戳进来了呢~

没错,小编今天就是要和大家分享一款价格在20万以内,且市场里为数不多的PHEV SUV车型的高颜值、优质选择——领克02 PHEV,来试驾看看这款车会怎样改变我们的生活吧!

既然是新能源汽车,先来说续航!

在我们此次的试驾中,首先对领克02 PHEV的纯电续航能力做了一个摸底测试,发现它的纯电历程绝对够大多数人完成日常上下班的代步需求!

PHEV采用60KW总功率的电动机,电池容量为9.4kwh,属于这个价位里中等偏上的一款插电混动车型,其官方的最大纯电续航为51KM,可以说总体数据表现还算不错。在实际的驾驶过程中,其纯电续航里程确实也达到了50KM的水准,而且在城市路况的情况下表现也很不错。

再来说说油电混合的情况下, PHEV官方更是给出了992KM的综合续航水准,在20万以内的价格里几乎是最长续航的实力,能够完美的解决长途旅行的情况下良好的油耗水平。而在实际的续航测试过程中,确实也能明显感受到插电混动车型的"油耗福利"。试驾过程中跑完大约400Km的情况下,几乎不用加油,同时平均油耗也维持在了2~3L左右的水准可以说非常的给力了!

驾控感受?别问,问就是“稳”!

我们试驾的这款 PHEV搭载 1.5T 高效米勒循环发动机和西门子高效电机,搭配最高效率可达 97% 的双离合 7DCT-H 混动专用变速器,试驾过程中的动力衔接自如,很少有顿挫感,温和驾驶之下你甚至不容易分辨出何时发动机介入何时采用电机驱动。无感,对于 PHEV 来说就是最高的境界。

做到无感一方面得益于发动机优秀的噪音抑制,在 3500rpm 之下甚至都不会明显的察觉到发动机的噪音。当你大脚油门过后,电机发力+发动机介入+升降档才是对混动系统的挑战,激烈驾驶情况下, PHEV的表现也完全是站在第一梯队之中的。欧洲味的底盘是承托一切驾驶质感的基础,235/50 R18 的轮胎也为舒适性 +1 分,通过减速带噗嗤噗嗤的气压声和轮胎传来的坚实完整的咚咚声,都让整台车给人非常“稳”的感觉。

内饰豪华科技,绝不会掉价!

当我们进入内饰时,就被这款车给惊艳了,以前试过很多的SUV车型,但很少会有20万以内有PHEV这种质感!它的内饰绝对在这个级别中绝对属于豪华和科技的融合。

在设计上,能够看出领克家族式的设计,非常有辨识度。而且,值得一提的是, PHEV的做工和用料非常棒,黑色的皮质加木纹饰板看起来很有品质感。还有不得不说,10.25英寸全液晶仪表盘除了可显示多项车辆数据之外,还有经典、时空、航行和秘境四种主题风格可供选择,而10.2英寸中控液晶屏的显示效果也非常清晰。际感受很顺畅,和触摸手机感觉差不多。

此外该新车还搭载了包括ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统等在内的17项智能驾驶辅助技术。自适应巡航功能,不管是在高速的体验还是拥堵路段的体验,都是比较到位的,让我们感受到了切切实实的方便。这样的内饰做工和配置,很显然已经是越级的存在了。

如果你也对 PHEV 感到心动的话,现在不妨去店里试试,刚好有活动,非常划算:以“万元补贴”开场2021,超多限时福利——电动尾门免费领、无压购车0利等都是非常给力的优惠政策。而且,1万元的超低首付就能将新车带回家,而且每日月供低至25元!

写在最后:

总体而言, PHEV还是非常不错的,整体驾驶感受给人的感觉和燃油车相差不大,其舒适性、运动性都在非常优秀的水准之上,是一款开起来非常轻松且舒适的车子。而且 PHEV还有着非常不错的续航水准,近1000KM的续航实力以及百公里3L的燃油水平,可以说比大多数车子都要更加优秀,是这个价位里插电混动车型值得首选的车型之一。

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