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越野卡车中的大力神 太脱拉T815 12x12卡车军用版

话说太脱拉推出一款T815模块化车型,并分为T815 ARMAX民用版本和T815 FORCE军用版本,这款车型的模块化底盘配置主要有6x6、8x8、10 x10和12x12几个版本。今天咱们说的T815 FORCE 12x12版本这款车属于该系列中的大力神。

作为一个中欧内陆国家,捷克被德国、奥地利、波兰、斯洛伐克四国包围。别看捷克历史坎坷,直到1993年才彻底独立,但是太脱拉公司却是世界上最古老的三家汽车公司之一。得益于这款太脱拉T815 12x12卡车优秀的越野性能,使得重型装备也能方便的运到各偏僻区域。标志性的内八字车轮状态,在空载状态下非常明显。

这款车的前挡风玻璃采用一体式设计,带有弧度的造型扩大了驾驶员视野。玻璃下方配备顺边的三个雨刷器,重复清洁面积加大,清洁更彻底。每个雨刷器的右侧均有一个辅助把手,3个把手使用更方便,清洁时不用担心边角清洁不到了。虽然只是增加了一个把手,但这个设计非常贴心。“TATRA”的红底白字圆形车标就在车头中心,在全车绿色涂装的衬托下非常突出。

太脱拉T815 12x12四格进气格栅,上边的三格为下弧形。进气格栅第二格的延长面板上有个小小的“FORCE”英文铭牌,说明这辆车属于军用版本。下方前保险杠是标准的长方形,两侧部分内嵌前照灯组,中部三格镂空可作为蹬车踏板。保险杠下方的底盘护板不是门帘式的,而是与车辆底盘连接在一起。车头两侧保险杠上方为拐角式转向灯,正面和侧面同时兼顾到。

这款车型的驾驶室也分单排双排等类型,这辆是采用1+1座椅布局的单排驾驶室,驾驶室后方左侧为独立单管垂直排气管,右侧为单孔覆顶式进气口。车辆两侧车门各安装有一个手动外摆后视镜,三级蹬车踏板均作了镂空防滑处理。

这么高的离地间隙三级踏板都有点少。看看踏板中第二、三级与延长过来的保险杠上下边齐平,第一级挂在第二级下边。车轮挡泥板上方是个示廓灯,门把手内嵌在车门内。

打开车门是单体车窗玻璃,可以通过车门的摇把升降。T815 12x12驾驶室延续了太脱拉的内饰设计,一字型两幅式方向盘,对称的1大4小仪表盘,以及分布在仪表盘周围的多功能按键。带机械减震的包裹式座椅,搭配三点式安全带。

太脱拉的中央管式车架世界知名,摆动式半轴搭配独立悬架使其越野性能笑傲江湖。这辆新车箱式车身尾部清晰写有“24V、12x12、30T”等字样。前后车轮均采用多片簧减震配液压桶,全部12个车轮均采用单轮设计并配有轮边减速器,使用16.00R20战术越野轮胎。

这款太脱拉T815 12x12车身宽2.5米、高3.15米,但长度达到了14.03米。车辆满载时最大重量52吨,采用了水冷发动机和自动变速器的组合,最大扭矩2100N.m,最高速度81公里/小时,并拥有一个570升的大油箱。

车辆越野能力肯定要重点说一下,这么长的车最大爬坡居然达到了85%,就连边坡也有67%,简直不要太嚣张了。垂直障碍0.6米,沟槽跨越2米,涉水深度1.25米,这些数据综合到一起证明太脱拉是当之无愧的越野之王。

由于太脱拉T815系列是模块化生产,不但拥有强大性能还能进行灵活改装。车辆被改装为卡车平台、集装箱牵引车、重型运输车、大件运输车和武器系统运输车,需要在地形和气候条件最复杂的地方工作。

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