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以后谁再言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。——任正非
华为由于被列入实体清单影响,手机部分业务均发展缓慢,但是,最近华为在“车”上面的影响还是不小的。从刚开始公布汽车相关的“激光雷达”技术,不少网友都称华为可能已经开始造车了。而就在网友猜测时,华为于1月22日再次公开了关于“减速器、动力总成及车辆”的新专利。难道华为真的开始造车了?
据媒体报道,华为技术有限公司公布了一个关于“减速器、动力总成及车辆”新专利。该专利申请号为“CN112248801A”,在专利摘要页面显示称,该申请实施例提供一种减速器、动力总成及车辆,该减速器可以应用于电动车/电动车辆、纯电动车辆、混合动力车辆、新能源车辆等,该减速器通过取消同步环的设置,利用转角、转速的控制,实现了无动力冲击换挡,缩短了换挡行程和同步时间,节省了成本,解决了采用同步环摩擦达到同步换挡而引起挂挡时间长以及挂挡过程易存在冲击的问题。
在任正非的规划中,华为近几年将成为一家“智能网联”汽车增量部件的提供商,未来将主要聚焦ICT技术(信息与通信技术ICT,information and communications technology)帮助车企造好车。但连续不断的汽车专利相继申请成功,难道要重蹈当初华为进入手机领域的老路——嘴上说不要,身体却很诚实?
华为的专利数量在世界排名中名列前茅。截至2021年1月,全球250个最大专利持有者中,我国有8家企业和机构上榜,其中华为、京东方、联想位列国内企业前三名,均在世界100强之中(其中华为以17112件专利排在第24位,京东方以9373件专利排在第57位,联想以6648件专利排在第82位)。
在《2020年公告发明授权专利年报》(统计各企业在2020年获得专利数量的数据库)中公布了国内外企业2020年在我国获取专利授权的排名。在这份排名中,华为以2020年新增6393件专利数量位列第一,OPPO及中石化分别以3580件专利新增、2921件专利新增位列第二、第三。在电通信技术方面,华为凭借4880件授权量遥遥领先。基本电气元件方面的前三名分别由京东方和中芯国际包揽,电子科技大学和台积电紧随其后。
任正非曾在“产品与解决方案、2012实验室管理团队座谈会”表示:“华为的主航道的所有产业都要有远大理想,要么就不做,要做就做到全球第一。”目前,华为的ICT技术与汽车行业的融合越来越深入,ICT技术具有世界领先优势的华为,能否引领中国汽车行业的未来呢?
让我们拭目以待!
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