小鹏G3内外兼修，驾乘空间中规中矩，续航里程达520km

文/佳

近几年，国内新能源市场竞争越来越激烈，出现了不少造车新势力，在这么多汽车品牌中要想脱颖而出也不是一件简单的事，而小鹏汽车可以说给其他品牌做了一个榜样。上市以来，凭借着自身优势，吸引了不少消费者，成为国内新能源汽车市场中的佼佼者，小鹏G3是品牌旗下的一款纯电动紧凑型SUV，也是品牌推出的首款车型。

小鹏G3的外观设计风格以简洁为主，看起来是一款典型的新能源车型，新款车型基本与老款车型保持一致，采用类似于跨界的设计手法。消费者对它的设计手法也是褒贬不一，前脸外形饱满，引擎盖尽量向下延伸，压低了前脸的视觉重心。引擎盖表面有4根显眼的装饰线条。

大灯外形修长，除了正中间矩形灯组以外，边缘处镶嵌有细长灯带，设计灵感来源于光影元素。条状日间行车灯带被设计在车头两侧，位置尽量靠近边缘处，拉宽了前脸视觉效果。

不规则散热口表面有自适应巡航雷达，为消费者提供相应的驾驶辅助系统。

车身侧面造型短小局促，车顶采用溜背式设计，除了A柱以外，其余车柱均采用熏黑设计，车窗下沿处有一根笔直金属装饰条，配合车身表面逐渐上扬的腰线，营造出前低后高的车身姿态。这款车的充电接口被设计在左右两侧的前翼子板处，下包围与轮眉均采用熏黑设计，为车身增添了一定粗犷气息。部分车型在车顶处配备了360°全景摄像头，车顶的中间部位向外突出了一个鼓包，说实话这个功能并不实用，而且还影响了整体美观性。

车尾造型饱满，看起来不免有些笨重，后挡风玻璃下沿处有一根金属条，将车辆一分为二，车尾视觉重心偏高，贯穿式尾灯拉宽了前脸视觉效果。灯腔内部镶嵌采用钻石切割设计的灯组，点亮之后形成个性的设计，视觉效果出众，比前大灯更有特色。宽大的熏黑下包围尽量向上延伸，能够有效避免因为日常小刮小蹭所带来不必要的维修费用支出。

新款车型的内饰设计与老款车型基本保持一致，采用黑白撞色设计的内饰，看起来简洁明快，充满现代化气息。几乎所有消费者在进入车内以后，都被中控台上15.6英寸的中控屏幕所吸引，集成了车内大部分功能，屏幕显示度比较清晰，下方有一排单独出来的触控式按键，用来操控一些常用功能。

就个人而言，并不喜欢这款超大的中控屏幕，看起来过于浮夸，如果在行驶过程中这款屏幕发生了故障，会对整个驾乘体验造成很大影响，而且屏幕在行驶过程中容易出现反光问题。小鹏G3采用怀挡设计，进一步节约了前排座椅周围空间，传统换挡区域保留了不少储物空间。前排座椅采用运动一体式设计，宽大的侧围优化了人们的乘坐体验。

后排座位虽然也采用运动一体式设计，但是它只提供了两个独立头枕，对于中间乘客不太友好，如果要长时间出行，明显更适合坐两位乘客，同时后排位置的空间表现一般。小鹏G3为消费者提供了460km和520km两种续航版本里程的车型，续航里程表现一般，与同级车型相比，没有太大优势，属于当下主流水平。另外，它一共搭载了3种驾驶模式，在运动模式下行驶，动力输出会更强劲一些，在迅猛加速过程中还能感受到一定推背感。另外它的底盘调校偏向于沉稳舒适，适合在城市道路行驶。