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近日,蜂巢能源科技(长城汽车公司原电池业务部门)宣布,其全新的无钴NMx锂离子电池现在可以接受订购了。
这种新电池首先于2019年6月宣布,并于2020年5月提出,它可是新兴NCM811电池的主要竞争对手。与NCM的主要区别在于阴极中缺少钴,镍的含量减少到75%。剩下的25%是锰。为了实现这一目标,该公司开发了特殊的掺杂和涂层工艺。
因此,NMx电池提供了与NCM类似的能量密度(根据蜂巢能源的数据,大约低5%),但也便宜了大约5%。此外,据报道,与传统的NCM类型相比,存储寿命和循环寿命得到了改进。
公司表示首先推出两个版本的NMx电池。第一台将于2021年6月在中国天津开始生产。2023年左右,德国萨尔卢伊斯即将建成的gigafactory也可能生产NMx电池。
下面我们来看看NMx电池的规格:
NMx 115 Ah
第一个版本现在可以订购了。关于这个单元最有趣的是,它的格式与大众MEB平台中使用的格式相同:
容量115 Ah
430瓦时的能量(可用396瓦时)
标称电压3.74 V
能量密度245 Wh/kg
MEB格式(33.4 x 220 x 102.5毫米)
重量1.76千克
超过2500次充电循环(未指定)
NMx 226 Ah
第二种类型将在2021年第4季度提供,采用蜂巢能源自己的单元格式L6:
容量226 Ah
能量密度240 Wh/kg
L6格式(21.5 x 574 x 118毫米)
“L型电池是一种细长的棱柱形电池,带有横向定位的电极和排气阀”
超过2500次充电循环(未指定)
电池技术不断突破,带来更长的续航里程的同时还要保证安全性,期待未来国产电池技术公司能不断创新进步。
标签: 电池
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