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162cc单缸风冷,数字盘+离地168mm,1.4万起步

摩托车已然不可或缺,刚需让摩托车界激烈角逐,回顾过去10年,无数好车各领风骚。独具匠心的台荣探路者,多年来一直深受骑士们喜爱。“公路霸主”小暴龙TNT125,堪称同车型的典范。摩托车日渐成为家庭必不可少的必需品,仅有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群。如同接下来要介绍的豪爵 DR160S,它是豪爵为平民打造!搭载162cc单缸风冷,数字盘+离地168mm,1.4万起步。

几年以来,豪爵旗下的豪爵 DR160S常上眷注榜,凭借它略带圆润却不失犀利的外观设计,契合了消费群体对颜值趋之若鹜的需求点,正是如此,得到市场的广泛认可。但生活水准在不停地提升,购车者的要求也愈来愈高,颜值、内在、价格等等,摩托车品牌仅利用一项优点已没办法保住本身的市场地位。获得市场认可的它,势必不仅仅依靠动力这一项单一优点,它还拥有哪些表现杰出的地方?是不是能够胜任商用或者家用的要求?下面就着这款热门摩托车豪爵 DR160S谈谈我个人的观点。

初看车身,豪爵 DR160S美轮美奂的设计架构映入眼帘,家族式设计风格在以往基础上进行升级,豪爵 DR160S个性更加鲜明。融进了现代化科技语言的车头,让人眼前一亮,楚腰纤细的线条突显强力冲击感,整个尾部的立体感十分强烈,配合排气筒,彰显出剽悍的运动能力。后车灯透显着一股神秘气味,幽远而深邃。特别的数字盘不仅能显很多信息,还提高了层次感,后视镜的设计能增大后视区域,提高安全系数,精雕细刻的轮圈颇具运动气味,提高整体感。

在动力与操控方面,豪爵 DR160S使用162cc排量的单缸风冷发动机,而且还是电喷的供油方式,其峰值扭矩为14牛米,具有14Ps的最大马力。变速系统采用易于维护的5挡-链传动架构,综合表现无大问题,起步响应积极,通过豪爵的优化,变速体系和引擎达到双剑合璧的最佳成效。油门不“窜”,纵使快速加油门,动力输出也是慢慢攀升,骑友提车后不需要任何适应过程便能操控自如,整体上看,动力总成能让骑友发挥得酣畅淋漓。

豪爵 DR160S的详细尺寸是2000 x765x1080mm,由于其座高有790mm,给人以不错的安全感,dilijianxi的离地间隙,可以提供不错的通过性,拥有一定的玩乐基础,轴距尺寸参数是1340毫米,车子前后座包距离获得了合理优化。从舒适性上看,乘坐体验在横向对比中表现上乘。防滑座垫宽大舒适,不论是长途或是代步都有较好的体验,得益于悬架调校适中,滤震能力较强,每逢行驶至较烂的路面,行驶的感觉十分稳定,感觉不到太大的振动和颠簸。

在油耗方面,拥有2.7L的百公里油耗表现。不过跟路况有很大的关系,市区油耗达到2.97L/100km,高速路的油耗则能降至2.45L上下。对于一辆最大马力为14p的街车来说,"豪爵 DR160S的油耗让我感觉到非常惊喜。

豪爵 DR160S的操控格外引人注目,把手变向轻盈,变向力度回馈好。油门和刹车反应及时,驾驶安全性高。因此,有着人车合一的驾驶体验。

总的来说,豪爵 DR160S定位为一款街车,能够取得成功,除了在外观方面具有强劲优点之外,同样具备操控、动力等众多闪光点,买车者的需求获得了投合与满足。同时等配置应有尽有,比起同级其它对手,豪爵 DR160S的性价比的确不错。各位有何高见呢?


标签: 起步

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