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首款3米长货箱! 国内皮卡货箱长度再创新高原创


  对于加长货箱皮卡的印象,笔者能想到的最早的是长安汽车去年推出的神骐F30平底货箱皮卡。那时候,一款2.02米长的货箱在全国范围内的皮卡市场掀起了一层波澜,引发国内皮卡行业各界人士的关注。随着长安神骐F30在国内逐渐被广大消费者接受,国内也有其他皮卡生产商研发平底长货箱皮卡。一时间,“皮卡头,轻卡尾”的车型逐渐风靡,2.02米已经不是国内皮卡货箱“长之最”,越来越多的加长货箱车型出现,并成为国内货运皮卡发展的一种趋势。

  

  而日前,中国皮卡网再次从官方渠道获悉,国内惊现一款货箱长达3米的皮卡车型,再次创国内皮卡货箱长度之最,而推出这款皮卡的企业正是首次推货箱长2米以上车型的企业—长安汽车

  

  针对旗下的皮卡推出了一款单排座车型,整车尺寸为5740*1765*1760mm,货箱尺寸为3000*1580*400mm,轴距为3470mm,依然是平底货箱,进一步加大了车辆的货运装载能力。


  

  除了驾驶室由双排座变为单排座,在其他方面,该车较双排座车型并无大变化。在配置方面较为精简,前雾灯、轮辋装饰罩、ABS系统等均为选装配置。


  

  动力方面,该车和双排座车型搭载同款汽油发动机,采用东安DAM15L发动机,排量为1.5L,最大功率为82kW,最大扭矩为142N·m,排放达国五标准。该发动机现在应用于国内多款乘用车中,发动机缸体及缸盖均采用铝合金材质,更加轻量化。经过时间的考验,DAM15L发动机具备节油、燃烧高效、皮实、噪音小等优点。


  

  长安单排座车型是我国又一款突破性的皮卡,长达3米的货箱将进一步满足那些将皮卡车用于拉大体积货物的用户。但是另一方面,由于该车搭载的是汽油发动机,而且从参数来看,该发动所能爆发的动力或许不能够支撑该车拉运过重的货物。


同时,我国目前还没有一款具备平底货箱的柴油皮卡,具有强劲动力、超大平底货箱的皮卡车型目前在国内还是一片空白。未来我国是否有企业推出以上所提及的车款还需大家耐心等待。

标签: 皮卡

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