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福特7座SUV曝光,命名“领裕”,雪佛兰都走不通的路,它能行吗?

2020年是不容易的一年,长安福特销量逆势增长,全年卖出了213680辆新车。其中SUV家族的表现尤其亮眼,同比去年增长80%,锐界月销突破5000辆,售价35-40万的旗舰SUV探险者,月销近4000台。

相比于长安的起死回生,在商用车领域一枝独秀的江铃,在乘用车领域却乏善可陈,唯一拿得出手的就是驭胜S330换壳而来的领界,目前月销大概5千台,还有就是硬派越野撼路者,因为在国内受众比较少和品控问题,早已没了水花。

或许是眼红的畅销,也跟着推出了一款全新的7座中大型SUV:EQUATOR,中文名领裕,想要靠它来复制长安的成功。近日,它的实车图也被曝光,今天疆哥就来跟大家一起看一下,这款SUV能否复制长安的成功。

其实抛开“血统”不谈,这台车还是有不少可圈可点之处的。首先是外观,采用了比尺寸稍大的进气格栅,并且搭配了两款中网形式再搭配分体式大灯,日间行车灯与进气格栅相连,整个前脸看起来很粗犷,很有美式车型的硬朗风格。

前脸

车尾部分,尾灯采用时下流行的贯穿式尾灯,立体双色尾灯罩布局相比柔和了一些,中间镶嵌有车标和EQUATOR的英文标识搭配双边双出的排气。看起来还是挺大气的。

尾部

内饰方面,采用了全液晶仪表盘与中控显示屏一体的双联屏设计,木纹饰板和皮质用料让这款车的用料看起来很厚实,但是红色皮质和木纹装饰的色彩搭配,疆哥觉得还值得斟酌一下。

作为一台中大型SUV,尺寸自然是不能输的,因此配上了一个大于汉兰达的身材,它的尺寸甚至比自家的还要大一些,想必“大尺寸”会是的一个重要卖点。

看到之名与神似,自身也没有对应车型,不少网友推测这车又是一款“国产换壳车”。不过,旗下并无尺寸相近的中大型SUV,目前这款车的身世一直是一个“谜”。

动力方面,这款车将会搭载自主研发的ECCBOOST.4G20D6L-2.0T发动机,该发动机的最大马力224匹,与之匹配的是8AT变速箱,工信部油耗为8.3L/100km。虽然不是“心”,但动力还是不俗的,毕竟大名鼎鼎的也都只有220匹马力。

从目前流出的信息来看,该车的产品力还算是颇有看点的。而且考虑到旗下的(10.98万起售),主打性价比路线,的起售价很有可能在20万以内。如果能用十几万买到一台挂着标的中大型SUV,相信还是会有很多消费者愿意买单的。

SUV产品线

近五米的车身长,中大型SUV的定位,美系品牌产品,5/7座的座椅布局,再结合可能不到二十万的起售价,这些特征都让疆哥想起另一款美系车,那就是优惠后起售价同样不到20万的雪佛兰开拓者

这台在去年四月上市时,热度还是相当不错的,然而它月销却仅有数百台,可以说并不受国人待见。显然,在国内混迹多年,对国内消费者的需求也是相当了解的。现在连都走不通的路,定位相近的,真的能行?

对此,疆哥觉得还是有一定的可能性的。首先相比于,它的造型设定更加偏向中庸稳重,而这点刚好对上了有家用需求的中年群体。内饰方面也是如此,在内饰的设计上更偏向年轻运动风格,外观内饰设计则更加稳重大气,相信会更受这一消费群体的青睐。

内饰

内饰

还有就是同为美系品牌,最大的差别在于两个品牌的“影响力”。就拿迈锐宝XL举例,作为一款B级车,价格下探到A级车的价格区间,销量依然平平,侧面印证了品牌认可度不高的事实,而且频繁“打骨折”破坏了品牌的形象和保值率,当推出一款20-30万的车型时,愿意买账的消费者自然就比较少。

,尽管近几年过得不太好,但是售价高达30多万的一经推出,也能收获不少国人的喜爱,依然有不错的销量。从这也能看出,国人对品牌的认可度,还是要高于的。或许走不通的路,还真的能走通。

在疆哥看来,的这款全新的SUV还是值得期待的,它的出现丰富了的产品线,给消费者提供更多的选择。目前EQUATOR不确定信息还有很多,后续有最新消息,疆哥将第一时间为大家奉上,同时也欢迎大家关注“车域无疆”,在下方评论区留言评论,分享你对的看法吧。

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