1954年福特F-100皮卡重获新生，大美外貌让人爱

福特F-100是50年代诞生的皮卡车型，因为造型圆润可爱，成为北美地区很多改装机构炙手可热的改装车型之一。日前，Mike和Jim Ring俩兄弟就带来了一款福特F-100皮卡改装案例，Old School风格非常浓郁。

这两位大咖是美国威斯康星州Ringbrothers定制改装店的创始人，他们会将对汽车的热爱注入到每一个改装作品之中，一件件改装后的老爷车如同艺术品一般。

今年1月，美国本土著名的汽车平台举办了一年一度的“福特月”线下活动，哥俩没让人失望，带来了新的作品，就是我们眼前的这台福特F-100皮卡。这款车也是他们首次参加SEMA大展的作品。虽然哥俩是“福特月”中的常客，但他俩还是第一次改装皮卡。

他们给这款车取名为“Clem 101”，这是一款诞生于50年代时期非常标准化的福特皮卡，样子绝对复古，但内部有注入了很多现代化元素。你肯定不知道，这款车的最初样貌，俩兄弟刚拿到车时，整车锈迹斑斑。这款皮卡诞生于1954年，很开心能在Ringbrothers手中得到重生。Clem 101就像其他改装作品一样，从零开始，与其说翻新，不如说重新制造。外壳你是找不到任何原车的元素了，只能通过驾驶室中的一些金属部件找到当年的元素。

说到驾驶室，虽然皮卡是1954款，但驾驶室确实1956款。主要原因是哥俩更喜欢1956款内饰设计，所以他们将1956款中控台塞了进来，其他部件全都是哥俩手工打造。整台车历时7个月，总共花费超3000个工作小时。当然如果换算成金钱，那时间显然微不足道。光制造车辆零部件就花了8.5万美元，你大概其能猜到整车的价格了吧。

外观方面，Clem 101采用宽体车身设计，配以“Speedy P Green”绿色漆面。发动机源自福特5.0L“板条箱”发动机，搭配福特赛车级燃油喷射系统，匹配四速自动变速器，最大功率可达415匹。轮毂采用HRE Vintage系列545锻造轮圈，搭配Nitto耐特通轮胎。四轮采用六活塞制动卡钳，才能让这台“怪兽”级皮卡停下。

这款车轴距相比较原先1954款F-100皮卡加长了17.7厘米，副车架来自福特皇冠维多利亚的缩小版，以便做到缩小轮距加宽轮眉的特点，这是Ringbrothers最擅长的设计风格。

Clem 101内部设计同样出彩，但车外设计混杂着太多复古美学，以至于让你几乎忽略了内饰部分。这款车还拥有非常不错的音响系统以及运作良好的空调系统。不要被复古简洁的中控台所欺骗，这些都是为了营造极简主义而设计的。

你是不是已经爱上了它？最后再让你们多看几眼。