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大众输了?在这个领域就是弟弟,市场占有率低,不敌丰田

纵观全球汽车市场,大众汽车品牌是非常成功的,目前,它已经超过了丰田,成为全球销量第一的品牌,但是在利润方面,大众汽车的利润还不到丰田的一半,很多人常说,丰田是属于世界的,而大众是属于中国的,因为根据销售数据显示,中国的销量占到了大众全球销量的一半,毫无疑问,大众汽车在中国取得了成功,但也有失败的地方,大众输了?在这个领域就是弟弟,市场占有率低,不敌丰田。

大众成功的是轿车;从销量数据来看,在紧凑型轿车中,而销量靠前的是拉威达、翱翔车队、宝来桑塔纳,这些车型的价格都是在12万左右的水平,相对于同级别的国产车来说,价格也就3万多一点,所以特别受欢迎,尤其是,这款车一个月可以卖出65138辆,这个数字是很多车企一年的销量,在B级车领域,帕萨特和玛格丹同样成功,一个月可以轻松卖出2万多辆车,就连轿跑大众CC,也能卖出3000多辆。

在SUV方面是成功的;从合资suv来看,销量靠前的还是品牌,众所周知的有途L和悦,这两款车型都是中型SUV,价格都在20-30万,论销量,两款车都在20000辆以上,另外,途悦和探歌,它们在销量上都在10000辆左右;在中大型SUV中,途昂虽然价格昂贵,但它一个月还是能卖出8000多辆,总体来说,在SUV领域也是非常成功的。

在MPV领域失败了;在国内汽车市场,MPV领域很不受欢迎,基本上整个领域每个月只能卖出10万辆左右,月销量上万的车稳定在三款,可能是MPV领域不受消费者欢迎,所以品牌不重视,导致汽车在MPV领域的失败,上海在国内有生产片L这款MPV车型,口碑这款车不错,但是没有5的布局,而且价格太贵,所以只能月销1000多辆,有时候可能会在2000多辆,在品牌的领域比其他车型要受欢迎。

大众汽车在MPV领域的失败,主要是由于车型单一,目前,大众途安L只有一款车型,当然,高端的大众威昂MPV即将上市,这将是大众在MPV领域的新希望,大众途安L虽然不受欢迎,但它的价格却很高,它采用的是干式双离合,没有5座布局,也没有备胎。

标签: 丰田 大众

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