英菲尼迪发威了，英菲尼迪Q50L热卖中！年薪30万买它不眨眼！ 不要错过！

虽然如今新能源车已经成了一种趋势，但燃油车仍旧占据着主流的地位，未来两者的竞争会越来越激烈。今天我们就推荐两款汽油车，分别是英菲尼迪Q50L和辉昂。现在就让大家跟着小编一起来看看它们都有哪些表现吧。

车型：英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英运动版 国VI
指导价：33.28万元
2020-11月车系整体零售销量：1211辆

首先从外观来看，英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英运动版车头呈现出运动的设计风格，黑色网格状格栅搭配镀铬饰物，大灯造型倒是挺耐看的。

后视镜方面，该车配备加热、电动调节、电动折叠。

英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英运动版内饰设计较为经典，和该车定位相符合。配合时尚的双圆环式仪表盘以及运动的多功能方向盘，视觉上显得很精致。

英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英运动版后备厢空间表现不错，且可以通过放倒后排座椅扩展空间，满足日常出行或短途自驾都不成问题。

车主点评：
最后再来总结下这款车，英菲尼迪Q50L的销量表现足以证明它的实力。

车型：大众辉昂 2019款 380TSI 两驱商务版 国V
指导价：34万元
2020-11月车系整体零售销量：743辆

辉昂 2019款 380TSI 两驱商务版车头呈现出稳重的设计风格，符合大多数消费者的口味，配合镀铬饰物，增添了一丝时尚的气息。

后视镜方面，该车配备倒车自动下翻、电动调节、电动折叠、锁车自动折叠等配置。

坐进车里，辉昂 2019款 380TSI 两驱商务版内饰视觉效果非常的不错，平直舒缓的内饰采用钢琴烤漆饰物进行修饰。满足了不同消费者的审美偏好。另外，该车配备刹车辅助、全车无钥匙进入功能、膝部气囊等二十项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

辉昂 2019款 380TSI 两驱商务版后备厢空间满足家庭的日常需求是没有问题的，不过后排座椅不可放倒影响了它的空间扩展性。

车主点评： 最后再来总结下这款车，最满意的是辉昂的舒适感吧，坐在车里就感觉让人舒心，内饰简约低调，复合我的审美。

总结：英菲尼迪Q50L外观充满了运动气息，相信有不少朋友都会喜欢这样的风格设计，运动外观套件的加入也让该车的个性更加鲜明。安全配置丰富，可靠性有保障。动力表现比较突出，中后段加速还有一定的动力反馈，日常超车轻轻松松。而辉昂，内饰设计也很有看点，特别是细节处的点缀，给人不错的视觉体验。空间比较宽裕，实用性较强，载物能力还不错。