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瑞虎5x定位于小型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近奇瑞家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。汽车双色的车身造型延续家族化设计理念，车头设计显得大气，两侧中庸的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是比较满意的车身线条，宽C柱的传统得以延续。在尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
。配置绝对是瑞虎5x的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料方向盘。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。瑞虎5x配备皮质的座椅。
长宽高分别为4358×1830×1670mm，轴距也达到了2630mm，作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
瑞虎5x搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。1.5发动机搭配在瑞虎5x上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在28位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、陡坡缓降、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车等配置。
其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
为了更全面客观的了解瑞虎5x，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了瑞虎5x的口碑词云，具体情况如下：
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