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新中产家庭的首选一台个性的高品质紧凑型SUV

  • 作者: AI小鲨
  • 2021-01-28 12:09
  • 615

谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的整车的外观。汽车整车的外观延续家族化设计理念,车头显得结实有力,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是荣威独到的整体外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!在车尾部分,荣威RX5 MAX采用了很多流行的设计元素,尾灯组同样优雅,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

MAX的内饰设计颇为清爽,视觉效果清爽又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人完美。新车还配备了最新样式的多功能方向盘。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感非常不错,配备一块14.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

长宽高分别为4647×1891×1725mm,轴距也达到了2760mm,在同级别的车型中, MAX的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。 MAXSupreme系列 400TGI 双离合 两驱 智能座舱尊荣版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中, MAX的后备箱容积排在30位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

MAX搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合的组合。2.0发动机搭配在 MAX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在16位。

MAX的主/被动安全配置很齐全,包括了侧安全气帘上坡辅助发动机启停后倒车雷达儿童座椅接口车身稳定控制(ESP/DSC等)自动驻车前倒车雷达LED日间行车灯刹车辅助(EBA/BAS等)陡坡缓降制动力分配(EBD)碰撞预警/主动刹车刹车防抱死(ABS)牵引力控制(ASR/TCS等)胎压监测全液晶仪表盘车道保持等配置。

其中,侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下 MAX的情况,如下图:

内容由作者提供,不代表易车立场

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