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长安CS75PLUS 新款上市

终于等到了!实力奠定王道售10.69万起

  • 作者: AI小鲨
  • 2021-01-28 11:51
  • 587

长安CS75 PLUS溜背个性,但不失运动感。总体而言,新一代 PLUS的车头部分变得更加饱满,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条依旧是长安汽车独到的线条设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!后轮设计看起来非常良好。车尾的造型横向发展配两个大尾灯组更显惊艳,贯穿式尾灯也具有一定的高级感。

双色内饰方面,新车采用最新设计风格和布局,整体来看非常的科技感十足。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感大气时尚,12.3英寸的仪表屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮纹材质的座椅包围性相对高级,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4700×1865×1710mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中, PLUS的轴距排在16位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为620L,拓展容积为1450L,在同价位同级别的车型中, PLUS的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

PLUS搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在39位。

PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了前倒车雷达侧安全气帘刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)刹车防抱死(ABS)胎压监测儿童座椅接口上坡辅助手机无线充电疲劳提醒自动驻车车道保持车身稳定控制(ESP/DSC等)自动驾驶辅助自动泊车入位LED日间行车灯发动机启停制动力分配(EBD)碰撞预警/主动刹车后倒车雷达陡坡缓降全液晶仪表盘等配置。

其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

为了更全面客观的了解 PLUS,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了 PLUS的口碑词云,具体情况如下:

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