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外观方面,新车与现款车型保持一致,前脸采用了大尺寸的进气格栅,格栅内部辅以多条横向的镀铬饰条进行修饰,一条粗壮的镀铬饰条连接品牌logo并与两侧的大灯连接,让其看上去更加的精致,两侧凹陷的雾灯区周边的线条勾勒出一定的层次感,下进气口采用了一条横向的贯穿式设计风格,内部采用了黑色的中网修饰,整个前脸的设计更加时尚大气。
内饰方面:内饰设计简洁,配置也比较实用,内饰颜色有黑色,黑米双色可选,内饰用的是硬质塑料,有点廉价,座椅的舒适性还可以,但是中控的设计感不够,有点廉价感,没办法,萝卜青菜各有所爱,我个人不是很喜欢这种简约的内饰风格,看着还是很舒服的。
长宽高分别为4155×1700×1495mm,轴距也达到了2550mm,在同级别的车型中,威驰FS的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1700mm,反应到车内就是横向空间还不错。威驰FS1.5L CVT 锋享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,威驰FS的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
丰田威驰FS搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在威驰FS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万小型车车型中排在6位。
威驰FS的主/被动安全配置比较齐全,包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、发动机启停、上坡辅助、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯等配置。
其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威驰FS,那么我们根据历史上购买过威驰FS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对威驰FS最满意的是它的省油,另外省油、空间大也都是大家喜欢它的点。
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