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新款途昂x的外观设计延续了大众家族式的“x”型前脸造型，中网与大灯之间形成贯通样式，拉伸视觉效果的同时也提升了整个车头部分的宽度，大灯内部采用了多条led行车灯和led日间行车灯，点亮后的效果更为不错，辨识度极高，前脸的整体视觉效果看上去也十分大气。
内饰设计方面,途昂x的内饰依旧保持着大众的传统风格,但整体的视觉效果却更有活力。中控台大量使用平直线条,并通过大量碳纤维纹路材质的应用营造出不错的运动感,而且做工也很用心。此外,新车还采用了大众全新样式的方向盘,多功能按键区进行了重新设计,整体设计更显精致。
长宽高分别为4905×1989×1719mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，途昂X的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为509L，拓展容积为1719L，空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
途昂X530 V6 四驱 尊崇旗舰版采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配双离合变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途昂X的官方实测零百加速成绩为6.9S，在25-40万SUV车型中排在7位。
途昂X的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞预警/主动刹车、全液晶仪表盘、后倒车雷达、手机无线充电、外后视镜自动防眩目、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、疲劳提醒、上坡辅助、儿童座椅接口、陡坡缓降、发动机启停、HUD平视显示、车道保持、膝部气囊、LED日间行车灯、自动泊车入位、前倒车雷达、侧安全气帘等配置。
其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途昂X，那么我们根据历史上购买过途昂X的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途昂X最满意的是它的空间大，另外空间大、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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