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为什么学C2的人越来越多?驾校教练:这才是聪明人的做法!

2021年,如果你只是考驾照作为家用,对于大多数人来说,学驾照不需要再考C1,C2完全就够了,手动挡驾照的用武之地将越来越小。


为啥这么说,因为自动挡新车的比例在市售新车中的占比已经不足15%,而且未来还会继续下滑,而参照日本,手动变速箱的车型正在从市场上消失,根据数据显示,手动挡汽车在 2019 日本乘用车占比为1.4%,这也会是未来国内的情况,而且随着新能源的发展趋势,手动挡退出家用车的历史舞台将会是定局。

因此,再重申一遍,如果你学车是为了开货车、跑营运的,那么你该学C1学C1,但是如果你学车就是为了买车家用的,没有必要学C1了。

很多人说,C1比C2适用性更广啊,C1可以开C2的车,还可以开手动挡,为啥不学C1呢?因为花费的时间成本不一样,21世纪时间就是金钱,特别是对于一些学驾照有难度的人来说,补考费、模拟费、给驾校教练买烟,钱花了一大把,还是没有通过的人,建议直接学C2,别瞎折腾了。


从学习成本来说,C2肯定要低得多,C2只需要加油刹车,掌握好方向既可,没有油离配合,没有换挡时机,无论是科目二的坡道起步,还是科目三的公路驾驶,难度都要更低,特别是对于一些学习能力弱的人来说。而且现在学C1的人太多了,经常都是要排队,上车摸个几分钟方向盘就下来了,一天学不到几分钟,这样一来考试的难度也更大,而C2现在都是小班教学,甚至一对一教学,每天练车的时间更多,而且学C2的女孩子多一点,这可和跟一大帮老爷们挤在一起学C1完全不同的学车体验。


当然了,从准驾车型来说,C1要多一点,但是问题是,大多数学驾照只是为了家用的人,拿到驾照之后开的都是自动挡车型,现在超过10万的车,很多都没有手动挡车型了,而在开了几年自动挡车型后,很多人已经忘记了手动挡怎么开了,再给他一个手动挡车型,很可能他不敢开上路,那么他的C1又有什么用呢?很多人担心,学C1好,万一要遇到开手动挡车型的时候呢?生活中哪有那么多万一,即使遇到了,难道就你会开手动挡吗?再退一万步,你确定那时候你还会开手动挡吗?


说到底,我们说的就是一个投入产出比的问题,只考虑收益,不考虑自己的投入就是耍流氓,在这个大家工作都很忙的21,学C2对于家用来说真的够了。

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