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不想随波逐流,是预算在30-50万左右的消费者要考虑的,还需要看起来有足够的“面儿”。接下来出场的是指导价为31.98万元的捷豹XEL和指导价为32.58万元的汉兰达。赶紧来看看它们吧。
车型:捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS S进取优雅版
指导价:31.98万元
2020-11月车系整体零售销量:1468辆
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS S进取优雅版车头呈现出运动的设计风格,营造出了十分浓郁的战斗氛围,大灯看起来很犀利,力量感强。
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS S进取优雅版内饰呈现出沉稳的设计风格,中控台采用了皮质材质,色调选择了黑色辅以银色饰物,显得十分大气。
该车真皮方向盘运用了三幅式的设计,质感细腻,握感舒适,配备了方向盘4向手动调节。此外,该车仪表盘运用了双圆环式的设计,中规中矩的风格还算耐看。
捷豹XEL 2020款 2.0T 200PS S进取优雅版后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余,但由于地板中央存在较高凸起,对中间乘客显得不太友好。另外,该车配备后排侧隐私玻璃、出风口、后排头部气囊。
车主点评:
最后再来总结下这款车,最满意的就是它的外观,我感觉XEL和其他车在颜值上差异挺大的,外形上就是有点小傲娇的感觉,也不走伪豪车的路线反正看起来挺舒服的。
车型:丰田汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座
指导价:32.58万元
2020-11月车系整体零售销量:9318辆
汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座搭配线条方正的前脸,给人一种非常工整的感觉,加上多幅式中网,看上去很精神,比夸张个性路线的车型更容易让人接受。
来到汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座车内,中控屏简约、仪表简单,视觉效果非常的不错。该车配备自动空调、发动机启停技术、电动后备厢位置记忆等十五项舒适便利配置,值得好好夸一夸。
该车真皮方向盘运用了三辐式的设计,手感非常不错,标配了方向盘加热、方向盘4向手动调节。同时,该车仪表采用了双圆环式的设计,风格比较主流,实用性很强。
汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座第二排空间表现出色,第三排座椅空间就比较局促,只能用于短时间乘坐。此外,该车配备出风口、独立空调、后排头部气囊。
车主点评: 最后再来总结下这款车,对于这款车来说,最满意的要数它的颜值和大空间啦,以前的车是朗逸,现在开起来有点小了,已经满足不了一家人的出行需求。
总结:在小编看来,捷豹XEL产品力比较均衡,很有竞争力,细节处加入了很有设计感的点缀,钟意豪华感的消费者应该会很喜欢。再看看汉兰达,销量表现也验证了它的实力,该车型安全配置较为丰富,也算是一个较为突出的优势。总体来说,小编更倾向于推荐汉兰达。
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