凯迪拉克CT6，外观个性，改款能否让消费者为之买单

凯迪拉克CT6作为一款大中型轿车，上市时价格其相比预期要低的价格使众多消费者非常惊讶，那么究竟是什么样子的改变，让这款在人们印象中非常有份量的品牌走向价格的''低谷''呢？

从外观来看，凯迪拉克CT6长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距3109mm，最小离地间隙104mm，前格栅是黑色密集的点状网格组合而成，由金属色边框装饰，占据前脸大部分面积，中间底部格栅则是黑色横条造型，两边LED大灯设计成直角造型，并且垂直拉长到中网下方。从整体来看，前脸部分给人以硬朗而又豪华的感觉。

侧身来看凯迪拉克CT6的重心是比较低的，而尾部上翘的姿态则增加了一分运动感。轮圈造型设计得较为密集，描绘窗的银色轮廓和车门下方的金属装饰线条也增加了凯迪拉克CT6的豪华感。尾灯同样采用直角设计，与大灯首尾呼应，由折线形的金属线条贯穿车尾连接两侧尾灯，车尾设计较为简单却也凸显成熟气质。凯迪拉克CT6的外观主要凸显它沉稳大气的气质，并且融入时尚感，有种复古感却不显得老气，虽然整体设计感不多，但是能让人充分感受到中大型轿车的豪华感。

从内饰来看，凯迪拉克CT6的座椅由真皮包裹，前排座椅均支持电动调节，并配有记忆功能，后排座椅配有老板键使后排座椅更加灵活，也体现了凯迪拉克CT6商务车的身份。前后排座位扶手处都可以置物，宽大的内部空间也提高了乘坐的舒适感。柔软的皮质座椅和稳当的底盘也使凯迪拉克CT6在行驶时更加平稳，乘车体验是比较不错的。后排中间地板上有块比较大的凸起，略有些影响乘坐体验。

真皮材质的方向盘配有多功能控制、换挡和记忆功能，搭配12.3寸全液晶仪表盘和中控彩色大屏，中控部分的造型流线型设计给人一种舒适的视觉感受。主动降噪配置提高隔音效果，在高速行驶时也能保持比较安静的乘坐环境，同时还有驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、自动驾驶等辅助配置，提高了驾驶的便捷性。与同级的宝马5系相比，凯迪拉克CT6的配置更加齐全，安全性和舒适性更好。

凯迪拉克CT6采用2.0T发动机，最大功率174kW（最大马力237Ps），最大扭矩350牛·米，采用10档手自一体变速箱，实测百公里油耗11.7L，相对于一款中大型轿车，这样的油耗较高，但也在意料之中。动力比较充足，加速快而平稳，驾驶感受较好，不过与同级的奥迪A6L和宝马5系高功率版本相比较，凯迪拉克CT6的动力表现比较中庸，没有优势。

从价格方面来说，凯迪拉克CT6厂商指导价为37.97-48.97万，经销商报价为29.47万-40.47万，综合优惠价为8万元，实际落地价为33.15-45.38万元，需要满足店内上牌、店内上保险、店内贷款、店内保养和本月内提车等优惠条件。和同级的奥迪A6L和宝马5系相比较，价格较低。第三年和第五年保值率分别为44.08%和34.28%，和同级的宝马5系和奥迪A6L相比较，保值率较低，并且差距较大，没有优势。总的来看，凯迪拉克CT6外形具有时尚感也不失豪华，内饰简单却也让人感到舒适，乘坐空间较为宽敞，系统配置丰富，增加了驾驶的安全性和便利性。价格相比同级其它车型也较低，性价比较高。不过缺点在于油耗较多，且保值率较低，在同级车型中不占优势。总之，凯迪拉克CT6表现比较中规中矩，但也不缺少自己的个性，相信也有不少消费者愿意为其买单。