荣威RX8麻雀虽小 五脏俱全荣威不再低调

车身造型方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。车身造型方面，荣威RX8采用了荣威家族式整车外观，镀铬中网非常的霸气，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

在车内方面上，这款车的打造也是非常的非常奢华。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，配备一块10.1英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较吸引眼球，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

荣威RX8的车长4923mm，车身宽度达到了1930mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX8的轴距排在5位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。荣威RX830T 四驱 智联网超群至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

荣威RX830T 四驱 智联网超群至尊版采用2.0发动机，最大马力222，峰值扭矩达到360，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在4位。

荣威RX8的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、方向盘加热、胎压监测、前倒车雷达、陡坡缓降、侧安全气帘、发动机启停、手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解荣威RX8，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了荣威RX8的口碑词云，具体情况如下：