这次能赢！丰田不再低调，运动与舒适兼顾

YARiS L 致炫的风格采用全新的设计语言，具有极强的未来感。在跨界风格方面，YARiS L 致炫整体的设计年轻的，整个整个车身车头看起来好看，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身上扬的侧面车身线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上15寸的运动轮毂，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计新潮的视觉重心，尾灯组同样时尚感，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

YARiS L 致炫的内饰的设计颇为简约大方，视觉效果简约大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人十分出色。方向盘采用了塑料材质，手感好。整个中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较亮点，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4160×1700×1495mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，YARiS L 致炫的轴距排在5位。YARiS L 致炫1.5L CVT 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

YARiS L 致炫搭载了一台1.5发动机，最大输出功率81kW，最大扭矩138Nm。1.5发动机搭配在YARiS L 致炫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。YARiS L 致炫的官方实测零百加速成绩为11.6S，在5-8万小型车车型中排在9位。

YARiS L 致炫的主/被动安全配置比较齐全，包括了发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、胎压监测等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下YARiS L 致炫的情况，如下图：