2.0T配手自一体，车长4778mm

从风格方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。捷豹XEL的下格栅优雅别致，并且搭配“捷豹”标识，让车辆的前脸造型显得优雅十足，两侧凌厉的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面的腰线来看，新车依旧是圆润的外观设计，宽C柱的传统得以延续，轮辋造型动感，视觉效果尚可。新车车尾的造型十分年轻，有向后凸的趋势，十分俏皮，新车的尾灯更加独特。

内饰的设计上，捷豹XEL更强调典雅和奢华。方向盘的造型运动感充盈，同时可选配方向盘加热功能。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.2英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较炫酷，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

捷豹XEL的车长4778mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2935mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹XEL的轴距排在3位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷豹XEL2.0T 250PS 豪华运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷豹XEL的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷豹XEL搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在捷豹XEL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在17位。

捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、前倒车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、陡坡缓降、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、自动泊车入位、碰撞预警/主动刹车、全液晶仪表盘、流媒体内后视镜、后倒车雷达、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、车道保持、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、方向盘加热、手机无线充电、疲劳提醒、儿童座椅接口等配置。

其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下捷豹XEL的情况，如下图：