8.58万起售，合资酷潮之选有料的后来者

新YARiS L 致炫的设计风格真的出色。设计风格方面，YARiS L 致炫采用了丰田家族式线条流畅，梯形的进气格非常的凶悍，两侧车灯造型颇为饱满，全LED的大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面的线条来看，新车依旧是年轻运动的跨界风格，宽C柱的传统得以延续。尾部则是令人觉得既熟悉又厚重，尾灯的轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更圆润了。

YARiS L 致炫的内饰设计颇为简约大方，视觉效果中看又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人独特。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控悬浮的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。YARiS L 致炫配备皮质的座椅。

长宽高分别为4160×1700×1495mm，轴距也达到了2550mm，在同级别的车型中，YARiS L 致炫的轴距排在5位。YARiS L 致炫1.5L CVT 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

YARiS L 致炫1.5L CVT 尊贵版采用1.5发动机，最大马力110，峰值扭矩达到138，匹配CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。YARiS L 致炫的官方实测零百加速成绩为11.6S，在5-8万小型车车型中排在9位。

YARiS L 致炫的主/被动安全配置比较齐全，包括了发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、胎压监测等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解YARiS L 致炫，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了YARiS L 致炫的口碑词云，具体情况如下：