双离合+169马力，配置和动力是亮点

荣威i5定位于紧凑型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近荣威家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。在溜背式造型方面，荣威i5整体的设计设计的，整个车头的设计看起来大气，两侧有点小的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从双腰线来看，新车依旧是优雅的车身的线条，宽C柱的传统得以延续，双色轮圈造型新颖别致，视觉效果尚可。在尾部设计部分，荣威i5采用了很多流行的设计元素，尾灯同样精致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说，车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很特别好。

长宽高分别为4601×1818×1489mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

荣威i5GL 20T 双离合 智联网超能至尊版采用1.5发动机，最大马力169，峰值扭矩达到250，匹配双离合变速箱。1.5发动机搭配在荣威i5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在20位。

荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、全液晶仪表盘、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、上坡辅助等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威i5，那么我们根据历史上购买过荣威i5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威i5最满意的是它的省油，另外空间大、省油也都是大家喜欢它的点。