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2021青岛春季国际车展将助力本地车市“热启动”!

开春大展!

3月5日至3月8日

2021年首次大型室内车展——

青岛春季国际车展将正式举行

数百款主流车型齐齐亮相于

青岛国际会展中心(崂山区苗岭路9号)。


人们对2021年的车市充满了期待,业内普遍预计,今年车市也将呈现出不错的销售态势,预计正增长达4%,有望超过2600万辆。良好的预期来源于消费的热情,也来源于优良的销售平台,3月5日至8日,由青岛市汽车品牌店协会和半岛都市报联合举办的2021青岛春季国际车展,将于青岛国际会展中心举行,它将为岛城车市率先点燃“一把火”,助力2021年车市“热启动”。

2020全年销量降幅收窄

据悉,2020年我国汽车产销量分别为2522.5万辆和2531.1万辆,同比下降2.0%和1.9%,与上年相比,分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点。虽然处于负增长的边缘,但相比2019年和2018年大幅度负增长的市场表现,至少说明一件事:车市依然有强劲的刚性需求。


与私家车息息相关的乘用车市场,销量达到2017.8万辆,同比下降6.0%,降幅比2019年收窄了3.6个百分点,下滑幅度有所减弱,这与疫情期间消费者有私家车出行诉求,以及私家车更新换代速度有很大关系,具体到细分市场,SUV依然非常强势,销量呈现了小幅度的正增长,达到了0.7%,而其他诸如轿车、跨界车、MPV都是在负增长的,从这一点上不难看出,越来越多的消费者青睐于SUV,大空间、高通过性、优良的视野,都是SUV能够突飞猛进的原因。


具体到车系方面,2020年自主品牌占有乘用车总销量的38.4%,占有率比2019年同期下降0.9个百分点,证明自主品牌的实力有所减弱,好在自主品牌轿车市场占有率呈小幅增长。在外国品牌中,与上年相比,日系、美系销量呈小幅增长,德系降幅略低,韩系和法系降幅依然明显。

春展“一把火”助力车市

中汽协在发布数据的同时,也对2021年车市进行了预测,专家认为2021年车市将实现恢复性正增长,汽车销量有望超过2600万辆,同比增长4%,如果真能实现这个目标,那2021年也将成为三年负增长之后,迎来的正增长。不过,要实现这个目标,除了刚性需求存在,还需要搭建更优质的购车平台。对于岛城车市而言,举办更有品质的汽车展会便提上日程。


经过青岛市汽车品牌店协会会员单位的多方商议,2021年青岛春季国际车展将于3月5日至8日,在青岛国际会展中心举行。与往年不同的是,本次展会是3月和4月首次大型室内车展,由于是由汽车品牌店携手举办,因此省掉了办展中间商,从而可以将参展成本大幅降低,让经销商压力更小,同时让利给消费者,提供更多的价格优惠服务。作为车展的协办方,半岛都市报也将积极利用媒体资源,进行更为广泛的宣传,并且实现更加精准的集客,从而推进展会的成交效率,可以说,本次展会将是车展从1.0升级到2.0时代的重要节点,参展商更从容,消费者得实惠,成交率更高效。


从此之后,在青岛国际会展中心举行的展会,将有3月份的青岛春季国际车展,5月份的青岛国际车展,9月份的青岛秋季国际车展,以及12月份的山东国际车展,每季度一次。而3月份的这次车展,将为2021青岛车市按下“热启动”键。

热门车型全到场

本次青岛春季国际车展,将有80余个品牌的600余款车同时到场,而哪些是热门产品呢?本次车展肯定是新车上市的“主战场”,而豪华车、新能源车、SUV将持续往年的火爆态势。


据悉,玛莎拉蒂奔驰宝马奥迪雷克萨斯凯迪拉克捷豹路虎讴歌林肯英菲尼迪沃尔沃、进口大众斯巴鲁Jeep等将给岛城消费者带来汽车界最高级的视觉与技术体验。比如新一代E级、国产版A3L、最新款宝马X1最新款指南者……都将可以让消费者一睹豪华,重要的是,这些豪华车越来越便宜,很多车型甚至都降至20万元以内,让合资品牌倍感压力。

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