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先来说说荣威i5的整个车身吧。新车车头的设计配备多横幅式进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯设计造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的侧面车身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用15直径车轮,有助于突出荣威i5的造型。与此同时,方正的尾部造型与正面相呼应,贯穿式的尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
在整车的内饰方面上,这款车的打造也是非常的高级。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感舒服,配备一块8.0英寸悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较潮流,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4601×1818×1489mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,荣威i5的轴距排在11位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。荣威i5GL 20T 双离合 智联网超能至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,荣威i5的后备箱容积排在7位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
荣威i5搭载了一台1.5发动机,最大输出功率124kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在20位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全,包括了后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、LED日间行车灯、全液晶仪表盘、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、上坡辅助等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
为了更全面客观的了解荣威i5,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了荣威i5的口碑词云,具体情况如下:
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