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福特野马、 别克君越、奔驰GLB,过年买哪款回家有面子?

快要到春节了,很多人买车或多或少都会考虑"面子"的问题,这也确实是国人非常难过去的一个槛。但"面子"的代价往往是不菲的,很多看着光鲜的车,要么就是价格昂贵,要么就是在性能各方面做了让步。

那有没有"面子"、"里子"都很足,但价格又比较亲民的车呢?还真有。


功夫汽车今天就给大家介绍三款车,开出去绝对足够拉风,它们本身的品质也绝对对得住价格,看大家喜不喜欢。

(1) 福特野马,30万级的平民跑车

每个男人心中都有一个跑车梦,这个梦想事关速度与激情,也关乎爱好与信仰。但大家都知道跑车的价格往往是不菲的,后期费用高,实用性又欠佳,所以对于大多数人来说,这就只能是一个梦想。

直到有了福特野马,30万的价格,高逼格的外形,出色的性能,超低的后期费用,绝对是平民圆梦的最佳选择。


野马算是很典型的美系肌肉车设计,六边形进气格栅犹如一张大嘴,搭配两侧圆形装饰,辨识度极高。两侧锐利的开眼角大灯,看上去非常凶猛,分段式下包围进气口侵略性十足。

双腰线的设计风格显得侧身非常修长,下腰线与侧裙连接在了一起,悬浮式车顶线条特别顺滑流畅,一看就是浓浓的运动风。

简单来说,这是一辆非常拉风的车。车标是奔腾的野马,每次在路上碰到都忍不住多看几眼。


从内部设计来看,依然是极具力量感的设计,看上去机械感很强,满满的硬核感。车联网、Car play、智能语音识别这些功能也有,日常家用还是非常方便的。

野马搭载了经典的2.3T发动机,不过是强化的版本,原厂最大马力为299匹,最大扭矩为434Nm,是一款非常典型的大马力后驱跑车。与10AT变速箱配合,完成0-100km/h加速只需要5秒。而且得益于的庞大售后网点,它的保养价格也是非常亲民的,和普通车型差不多。


野马的动力响应非常迅捷,起步深踩油门很容易响胎,会出现尾部晃动的感觉,好像要起飞。速度起来之后,排气声浪的声音非常明显,十分带感。新10AT变速箱平顺性相当不错,不管升档还是降档,都非常积极,算是开起来非常爽的一款车,而且油耗也就普遍的B级车水准。

它的车身尺寸为4794*1916*1373mm,轴距为2720mm。虽然车头较长侵占了一部分空间,但得益于不错的宽度,整体上空间储备还是可以的。日常家用,后排坐三个成年人还是绰绰有余的。

所以对于年轻人来说,野马真的算是满足了他们大部分的幻想。够帅、够劲也够大,关键是性价比是真的高。以不高的代价满足跑车梦,野马确实是非常合适的选择。

(2) 奔驰GLB,骂的人越多,卖得越火

2019年12月,奔驰GLB刚刚在国内上市的时候,网上可谓是一片"讨伐"之声。主要集中在两点,一是只有4638*1834*1687mm的尺寸,居然做成了7座,还美其名曰"小7座";二是全系配备了一款1.33T发动机,这不是小马拉大车是什么。

国人买车向来崇尚大,你这么个"小7座"算什么,而且排量这么小,简直是可忍孰不可忍。然而结果是,骂的人越多,卖得越火。而且不只是在国内火,在欧洲和日本,同样非常畅销。GLB翻身的原因很简单,那就是你走进任何一家店去看这款车,销售都不会和你讨论参数这些,让你先试驾再说。


首先它的外形就够先声夺人的,轮廓分明的外形,硬朗利落的车身线条,看上去就有一股硬派范。即使是停在宝马X3奥迪Q5L这样的中型SUV旁边,气场也丝毫不落下风。

虽然车身尺寸不算太大,但得益于相对较小的发动机舱,它的轴距可是做到了2829mm的,完全是中型SUV标准。这让它的7座布置其实并不勉强,当然,它的第三排空间确实算不上大,但本身厂家也是建议坐小孩或者女人,而且放儿童座椅也是够的。城市里开开,去接小孩子难道不够拉风吗?平时就当5座车用,偶尔应急用7座完全没问题,而且不用担心"超载"。实用性来说,还是相当不错的。


而试驾者一旦进入车内,恐怕就更是挪不开脚步了。多功能方向盘、电子档杆、双联屏设计,标志性的炮筒式出风口,再加上出色的做工和用料,这完全是50万级的内饰。

它的动力储备其实也相当不错,油门设置的很轻,动力响应相当快,0-50km/h加速不输2.0T的发动机。毕竟它的官方0-100km/h加速时间仅为9.4 秒,而且是偏前段的调校,市区开开其实反应是相当快的。

再有就是的7速双离合变速箱调校相当不错,升降档几乎没有顿挫,开起来很顺滑,也没有收油的拖拽感。官方标准油耗是6.3L/100km,朋友开了一万多公里,市区工况80%以上,平均油耗目前是7.5L/100km,比绝大多数这个级别的车都省油。


很多"键盘侠"喜欢说1.33T发动机不够用,实际上在马力相当的情况下,更大更重的发动机既要占空间,又要增加重量和油耗。以GLB的定位来说,市区通勤占多数的话,小发动机其实更实用。实际上欧洲GLB是有1.33T和2.0T两个版本的,小排量的销量占据绝对优势。

所以的做法其实很实际,好还是不好,不用只看参数。直接去试驾,看这个动力响应你满不满意,空间储备够不够,豪华营造带不带感。一来二去,选择GLB的就越来越多了。

(3) 别克君越,自带气场

野马和GLB毕竟都是豪华品牌车型,说实话虽然现在价格还算亲民,但总归是比平民车型要贵一些的。那么平民车型有逼格高的选择吗?也有的,那就是新别克君越

本来算是B+级豪华轿车的代表,但现在终端优惠比较大,落地价格和迈腾凯美瑞其实是差不多的,这让它的性价比相当突出。


算是非常典型的"大而美"的设计,就是当整体尺寸上去之后,只通过很简单的线条修饰,就给人非常强的压迫感。

它的车身尺寸为5026*1866*1459,轴距为2905mm,已经接近C级车的标准了。飞翼式前格栅和展翼式大灯融合在一起,看上去非常时尚。它的侧面线条非常简洁,镀铬线条把前后车门连接到了一起,把修长的身姿展现得淋漓尽致。


它的内部设计也是典型的"老派"豪华风格,更注重豪华质感的营造。整个中控区域都是采用软材质包裹,整体设计的对称感比较强,非常规整的感觉。

有1.5T和2.0T两种动力配置,这两款发动机算是现在通用的当家机头了,性能都不错。1.5T版本的0-100km/h加速时间为9.6秒,家用其实已经相当不错了,2.0T版本的0-100km/h加速时间则为7.2秒,算是这个级别中级车里比较快的。


全系标配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,不仅有着更宽泛的传动比,更多的档位也让它的燃油经济性更好。更密的齿比设定又让它的换挡响应更敏捷,不仅油耗低,开起来也非常顺手。

看上去比B级车气场更强,豪华营造更好,机械素质也相当不错。价格却和普通B级车差不多,这样的开回去,绝对是很有牌面的。

(4) 功夫拍案

如果有一个"看上去贵,实则亲民"排行榜,野马、GLB、绝对是榜上有名的车型。它们都是属于那种逼格比较足的车,野马算是平民跑车的代表,GLB看上去绝对是50万级别,的气场也非常足。从这个角度来说,它们绝对是物超所值的。

但更难得的是,这三款车不仅仅是金玉其外,实际上自身品质也是相当不错的,至少绝对对得起自己的价位。如果它们刚好满足你的需求,比如想买一款拉风的跑车,想买一款市区7座家用车,想买一款大空间的中级车,那么这三款车绝对是非常合适的。

与竞品花同样的钱,却又更加豪华。这样"面子"和"里子"兼备的选择,谁不喜欢呢?

内容由作者提供,不代表易车立场

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