一名司机卸载了车上的定位系统，结果却变成这样！

由于体积庞大、质量很重、刹车惯性大、操作复杂等，且参与道路交通时间长、频次高，大卡车是容易发生事故的主要交通车辆，而且一旦发生事故，一般都会导致严重后果，从货物损坏到事故人员伤亡等。因此，卡车的驾驶安全不仅是车主和驾驶员的责任，也是社会的问题。随着科学技术的发展和“互联网+”的普及，全球定位系统定位已经成为加强货车的安全管理的又一重要手段。

例如我国的北斗定位系统，现在已经越来越成为货车道路交通安全中的重要管理系统了。由于道路运输行业的特殊性，车队管理者需要随时知道车辆的情况，而交管部门也需要掌控整体的动向，且车辆出现故障，需要及时作反应并给予处理。通过定位能对车辆的位置和行为进行跟踪，一旦出现危险或紧急情况，相关管理部门能及时了解到车辆的位置给出指示或救援，并迅速报警。

根据相关的新闻，几乎所有地区都有严格要求此类车辆安装卫星定位装置，2011年交通运输部、公安部、国家安监总局、工业和信息化部联合下发的《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》，《通知》要求所有旅游包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆（简称“两客一危”车辆）安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。对于不符合规定的车辆，工业和信息化部不予上车辆产品公告，道路运输管理部门不予核发道路运输证。没有按照规定安装卫星定位装置或未接入全国联网联控系统的运输车辆，道路运输管理部门将暂停营运车辆资格审验。

自《通知》政策出台之后，全国各大城市为了对货车、卡车、物流车、“两客一危”车辆进行更好的管理，开始强制要求车上面安装定位系统。这样可以规定货车走制定的路线，并限制随意倾倒、超速等行为。

规定已经说得非常明确，由于危险品运输的特殊性，需要对车辆进行实时监控，如果车辆偏离规定区域或路线，也会自动报警，车辆出现问题及时处理。

目前的道路交通法律法规中有明确提到，只要是营运车辆的定位系统用户，不允许破坏定位系统，也不能私自拆掉和故意关闭定位系统，否则会有相应的处罚。

之前就有一名重型卡车司机为了逃避北斗系统的疲劳驾驶记录，就故意关闭了北斗终端设备，被有关部门发现后，执法人员在312国道上对这名重卡司机处以罚款2000元的处罚。这已经是最轻的处罚了，像上面这位司机的做法，最高可以罚款5000元！所以各位卡友们，千万不能随意拆卸或关闭定位系统。

在这里也提醒一下已经安装定位系统的重卡司机们，以下行为会被系统监测到，而且会被罚款：

无论在高速公路还是普通公路还是城市道路，只要超速行驶，系统都会记录和显示超速纪录；

车辆驾驶人和登记的人不是同一个人的话，系统可以检查出来；

疲劳驾驶会被系统检测到，同一个司机连续驾驶超过4小时未停车休息、或停车休息时间少于20分钟的；

如果是人为导致北斗终端无法正常工作，或长期处于离线状态的。

北斗卫星导航系统应用到日常的交通运输中可以为司机提供实时交通资讯，并监控车辆动态，确保车辆安全运输！各位卡友一定要注意，千万不能随意拆卸和关闭卫星定位系统，否则会收到处罚！