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“新奔腾”发售了T77和T33的重量的英镑模型,但是奔腾显然不想放弃至今为止的老手,随着进入金九银十,一汽奔腾推出了2019款奔腾B50,新一汽奔腾B50共发售了两种车型,指导价格是12.68-5.28万。
由于本年度小型机型的改变不大,但前台仍使用4跑式卧式镀铬,但尺寸比旧机型增加了很多,看起来,是更加洗练的霸气,一汽的标志漂浮在中间格栅上,家人的认识还很高,下方雾灯区域的棱形灯带是行驶灯,点阵配置也很醒目,所以奔腾B50的外观设计比较时尚,也不怎么落后。
侧面车身采用分离器设计,上部的腰线比较光滑优雅,符合当前消费者的审美要求,有商业氛围,双5跑车轮毂也比较流行的设计风格车体整体动作的气氛和沉稳的风格很好地融合在一起。
与年轻时尚的外观相比,B50的内饰设计明显落后于时代,中控的布局采用循环式设计,整体倾向于主驾驶,适度提高了驾驶的舒适性,嵌入式中控屏幕与嵌入式移动电脑相比有规律,整体内部内饰的色调以黑色为主。
动力方面,搭载1.4T/1.6L发动机,1.4T发动机的最大输出功率为100kw136PS峰值扭矩为220牛米,1.6L发动机的最大输出功率为80kw109PS峰值扭矩为155牛米,传输支持6AT/5MT传输,顺便说一下,两个发动机的排出只满足国五排放量。
简单查了一下,B50的价格性能比一点也不高,低配合车没有车身稳定系统,有刹车辅助等重要的安全装备,另外,内部内饰有点旧,比其他价格低的国产车的内部内饰比B50的高端多,重要的是已经是实施国六了,发动机只满足国家五大排放量,B50这辆车的亮点在哪里?
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