3分钟学会防御性驾驶，驾校没教，但是关键时刻真能保命！

目前据不完全统计，我国拥有C1及以上驾照的人数达到了3.82亿人，但是有驾照和会开车完全是两码事，因为驾校教的大部分都是应试技巧，只要学会看点，基本上都能通过，但是实际驾车上路不一样，道路上的情况千变万化，需要灵活应对，那么有没有很实用的驾驶经验可以帮助新手迅速成为老司机呢？今天我们就教大家一招——防御性驾驶，驾校没教，但是关键时刻真的能保命。

防御性驾驶相信不少人都听过，但是很多人并不理解它的含义，与其说防御性驾驶是一种技巧，不如说这是一种驾驶观念，驾驶意识。防御性驾驶对于应付各种突发状况，避免交通事故有着非常积极的作用，希望国内的驾驶员都能够花点时间去了解下，毕竟国内交通情况复杂，没有驾驶道德不合格的驾驶者太多。

防御性驾驶简单来说，就是全面地观察并了解自己所处的驾驶环境，准确预测可能存在的不确定的潜在的危险因素，及时采取措施预防，避免事故发生。主要包括五大要领：预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意。

预估风险是防御性驾驶的基础，很多时候，事故发生在一刹那，但是往往会在之前就出现一些征兆，这些征兆如果我们留意到可能就会预估到风险的产生，避免一起事故。比如说前方的车辆突然车速变慢并且变道，那么极有可能是前方道路出现情况，要么是行人，要么是出现慢性车辆，这时候应该减速观察，千万不要趁机超车。这就是预估风险的一个例子，对于开车而言，培养预估风险的能力非常重要。

这一点对于开高速尤其重要，有些人开车只顾盯着自己和前车之间的路，但对远方的路况缺乏关注，导致真正遇到状况的时候躲避不及，这里推荐大家采用“乘4法则”，简单来说，你的速度多少，把速度的数值乘以4，就等于你的视线范围，比如说你的时速是120KM/h那你的视线范围至少要看到前方480米的地方。

除了观察路面前方以外，还要注意到四周的情况，这就是顾全大局的意思，特别是侧方的情况，因此我们可以每6-8秒快速扫射一下四周，保持前方——左车窗——左后视镜——仪表——前方——车内后视镜——右车窗，然后回到前方。注意每个方向上的停留时间不能过长，最好不超过2秒。

所谓留有余地，是指要给自己和其他交通参与者，留足安全距离，无论是跟前车的距离，跟侧方的距离，还是跟后方车辆的距离，都要保持在一定范围内，一般来说，至少给自己和其他车辆留足4秒左右的反应距离，这样的情况下，在出现突发情况的时候，不论是自己还是他人都能有充足的反应时间来进行规避。

除了以上四点以外，我们还要让自己的爱车更有“存在感”，要让其他交通参与者留意到我们，并且理解我们的意图。比如说，很多黑色车辆在天色昏暗的时候，辨识度就不高，这时候打开车灯，就是提醒他人你的存在。再比如说要超车的时候，快速切换远近光、鸣笛加上转向灯，就是为了提醒前车和后车，你要超车了。因此，让其他交通参与者看到你的存在并且明白你的意图，对于避免交通事故的发生有着非常重要的意义。

以上这五点就是防御性驾驶的要点，实际上防御性驾驶包含的内容很多，值得每个驾驶者在日常驾驶的过程中用心去体会去总结，学习驾驶技巧不是拿到驾驶证就结束了的，事实上，无论新手还是老司机，要开到老学到老，驾驶经验的提高是没有止境的。