别克为“打工人”造的SUV，重近2吨全系七座，给你一步到位的豪华

相信在很多人的心目中都会觉得美系车就是大排量，但是做工粗糙；日系车就是铁皮，单薄却耐用，这样的观点放在以前是没有问题的。今天我们就来聊聊别克的旗舰SUV昂科旗。这款昂科旗车型确实非常的豪华，豪华的甚至你都感觉不出来这是一辆别克车。

外观设计部分，我觉得这款昂科旗的外观设计是相当有诚意的。它的整个外观设计非常的亮眼，led日间行车灯，led雾灯以及led大灯一应俱全。与之匹配的是盾牌造型的镀铬饰条，镀铬饰条采用了悬浮菱形的设计，看起来相当的精致。此外，在进气中网的下方，不规则的镀铬饰条横向贯穿了整个前脸，尊贵感得到了进一步提升。

内饰设计，这款昂科旗的内饰设计我认为要比很多德系车或者日系车设计得更加的豪华，车内采用的不对称式的设计，而且使用了较多的触控屏以及钢琴烤漆的面板来进行装饰，豪华感被提升得较为出色。当然，我最喜欢的还是昂科斯的中控屏，采用的类似于无框屏的设计，但实际尺寸只有八英寸，这样的设计是非常巧妙的，骗过了很多人的眼睛。

尺寸方面，作为一款30万级别的SUV，别克昂科旗是同价位少有的中大型定位。所以该车的参数达到了：4981/1953/1727mm，轴距2863mm，相较于汉兰达来说，尺寸上要大上不少。再加之235/55 R20的轮胎尺寸，使得别克昂科旗的气场也同样很足。

别克昂科旗是有着入门即高配的表现，其全系搭载了一款代号LSY的2.0T涡轮增压发动机，传动方面则匹配9AT自动变速箱。峰值状态下，这套动力总成拥有237马力以及350牛米的动力输出，对于自重接近2吨左右的别克昂科旗来说，这样的动力输出其实是绰绰有余的。此外在底盘部分，别克昂科旗采用了前麦弗逊后五连杆独立悬架，中高配车型还拥有适时四驱的驱动方式。