埃尔法究竟藏着什么秘密81.90万就能入手

外观方面，全新丰田埃尔法双擎的前脸设计与目前在售的丰田埃尔法双擎基本相同，但是在细节处有所不同，比如前中网采用全新的设计，并在前中网内部加入了蓝色的丰田logo，翼子板以及车尾上方加入了hybrid标识等细节。另外，新车还将配备17寸的轮圈和led尾灯，以及隐藏式尾排。

内饰设计与配置方面，2020款丰田埃尔法双擎依据配置不同提供了多功能方向盘、换挡拨片、方向盘换挡拨片、前排座椅电动调节、侧门电动玻璃、自动折叠后视镜、jbl音响、后座高端液晶屏、后排液晶屏幕、导航系统等配置。

长宽高分别为4975×1850×1945mm，轴距也达到了3000mm，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在8位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

埃尔法2.5L 双擎尊贵版采用2.5发动机，最大马力117，峰值扭矩达到198，匹配E-CVT无级变速变速箱。2.5发动机搭配在埃尔法上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在2位。

埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、流媒体内后视镜、自动驻车、方向盘加热、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、车道保持、LED日间行车灯等配置。

其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解埃尔法，那么我们根据历史上购买过埃尔法的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对埃尔法最满意的是它的空间蛮大，另外空间大、外观漂亮大气也都是大家喜欢它的点。