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外观方面,别克suv昂科威采用了别克suv家族最新的设计理念。车头采用盾形飞翼式造型,格栅内部加入黑色中网进行装饰,配合分层式的前格栅设计,使得新车看上去十分时尚。两侧的大灯采用了开眼角式的造型,配合全新的led光源,使得前脸变得更具攻击性。车身侧面,新车整体线条较为流畅,车顶配有金属行李架,车身下方还采用了黑色的包围,看上去更加动感,也有一定的越野风格。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4686*1839*1691毫米,轴距2750毫米。车尾部分,新车采用了贯穿式的尾灯,点亮后视觉效果相当不错。排气布局,新车采用了双边共两出的布局,排气口采用了扁平的造型,看上去还是有一定的攻击感的。
内饰方面,2020昂科威采用环抱一体式座舱设计,内饰用料上采用了大面积软性材质包覆,搭配钢琴烤漆面板点缀,显得非常有质感。中控台上方为大面积搪塑材质覆盖,面板处使用了皮质包裹,搭配边缘处的缝线工艺以及镀铬饰条点缀,整体做工和质感表现符合别克一贯以来在车厢舒适性和豪华感的营造上面很有一手。
昂科威的车长4694mm,车身宽度达到了1839mm,轴距2750mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在22位。有一个亮点是它的宽度达到了1839mm,反应到车内就是横向空间还不错。昂科威532T 两驱 豪华型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
别克昂科威搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科威的官方实测零百加速成绩为10.3S,在18-25万SUV车型中排在28位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了流媒体内后视镜、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、后倒车雷达、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动泊车入位、主动降噪、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、发动机启停、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中,流媒体内后视镜流媒体后视镜有很多优点,它拥有更宽阔的后视野,而且不受传统车型后挡风玻璃宽度而影响,我们观察后方情况,同时流媒体后视镜是人眼原生视角不会产生形变,在恶劣天气情况下不会因为后挡风玻璃模糊而受到视野上的影响,而且现在很多流媒体后视镜可以自动调节后方灯光对驾驶员产生的视觉影响,减少驾驶危险性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
为了更全面客观的了解昂科威,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了昂科威的口碑词云,具体情况如下:
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