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现在很多90后年轻人,已经加入到购车大军之中了,所以大家对于车型的要求,也变得非常严苛,为了能更好的迎合年轻用户的购车需要,很多车企就把全新的车型推出来,而且它们非常注重颜值、配置、动力方面的表现。今天我们就来看看帕萨特 插电混动和帕萨特各自的表现,看谁更受青睐!
外观:
指标名称 | 帕萨特 插电混动 | 帕萨特 |
长[mm] | 4948 | 4933 |
宽[mm] | 1836 | 1836 |
高[mm] | 1469 | 1469 |
轴距[mm] | 2871 | 2871 |
整备质量[kg] | 1730 | 1595 |
内饰:
动力:
指标名称 | 帕萨特 插电混动 | 帕萨特 |
排气量[mL] | 1395 | 1984 |
最大功率[kW] | 110 | 162 |
最大马力[Ps] | 150 | 220 |
最大功率转速[rpm] | 5000-6000 | 4500-6200 |
最大扭矩[N.m] | 250 | 350 |
最大扭矩转速[rpm] | 1500-3500 | 1500-4400 |
气缸排列型式 | 直列 | 直列 |
进气型式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
变速箱类型 | 双离合 | 双离合 |
挡位个数 | 6 | 7 |
空间:
其他配置:
车型 | 价格/万元 | 询价 |
帕萨特 插电混动 | 25 | 询底价 |
帕萨特 | 28 | 询底价 |
在配置上面,帕萨特 插电混动和帕萨特的共有的配置有:后倒车雷达、胎压监测、自动驻车、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯和车身稳定控制(ESP/DSC等)等。
除了这些共有配置,帕萨特还配备了疲劳提醒、膝部气囊、手机无线充电和HUD平视显示等。其中,疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性,同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。
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