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虽然现在汽车保有量越来越高，新车市场的销售不再像过往几年那么的火爆，但新车的推出包括全新车型以及换代车型，其速度依旧不减，今天我们带大家看看帕萨特 插电混动和迈腾GTE 插电混动，车主们更喜欢谁。
外观：
| 指标名称 | 帕萨特 插电混动 | 迈腾GTE 插电混动 |
| 长[mm] | 4948 | 4865 |
| 宽[mm] | 1836 | 1832 |
| 高[mm] | 1469 | 1469 |
| 轴距[mm] | 2871 | 2871 |
| 整备质量[kg] | 1730 | 1750 |
内饰：
动力：
| 指标名称 | 帕萨特 插电混动 | 迈腾GTE 插电混动 |
| 排气量[mL] | 1395 | 1395 |
| 最大功率[kW] | 110 | 110 |
| 最大马力[Ps] | 150 | 150 |
| 最大功率转速[rpm] | 5000-6000 | 5000-6000 |
| 最大扭矩[N.m] | 250 | 250 |
| 最大扭矩转速[rpm] | 1500-3500 | 1750-3000 |
| 气缸排列型式 | 直列 | 直列 |
| 进气型式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 变速箱类型 | 双离合 | 双离合 |
| 挡位个数 | 6 | 6 |
空间：
其他配置：
| 车型 | 价格/万元 | 询价 |
| 帕萨特 插电混动 | 25 | 询底价 |
| 迈腾GTE 插电混动 | 27 | 询底价 |
标签: 买车
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