你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

Taycan的好兄弟-奥迪e-tron GT,一款性能电动车

纯电动车在诞生之初是为了缓解传统汽车对石油能源的依赖,我们在街头能见到的新能源车也并不会把极致的性能放在第一位,不过由于电池和电机的驱动特性,在起步加速上,较之于汽油车,电动车来的是要更加迅猛一些,但是这并不代表没有人会在这个特殊的阶段不惜高昂的成本让一辆电动车跑得飞快,比如保时捷Taycan和特斯拉,不甘寂寞的奥迪也带来了他的新产品——奥迪e-tronGT。

其实就GT和Tcycan而言,熟悉大众家族的都知道,他俩本就是同根生,相同的平台结构上,区别在于对于性能有着自己不同的解读罢了,虽然GT的动态性能不容怀疑,但没人会质疑Taycan更加癫狂,能把一辆电动车连续弹射多次还能做到时间相差在毫厘之间,的厉害之处或许就在于此。

突出的性能表现

视线回到GT,这款0-100km/h加速时间约为3.5s,极速为240km/h的纯电动四门跑车采用了前后双永磁电机并搭配quattro全时四驱的布局,综合输出功率434kW,WLTP续航里程将超过400km,由此可以看出,其实e-tronGT是一款把性能放到第一优先级的电动车,而续航似乎并不是特别的在意,但是也要做到对得起观众。

在颜值上,还真的没怕过谁,e-tronGT与Taycan在车身形态上有很多相似之处,但是处处要更加显精致一些。

家族化的设计语言一眼便可以看出它与A5、A7流淌着一样的血液,同样的“大嘴”式前进气格栅上半部采用了与车身同色的设计,下半部则是更显运动和战斗的蜂窝中网,看着极为精致而且不缺乏美感。

“灯厂”实至名归

“灯厂”是我们给予的美誉,在e-tronGT上,矩阵式大灯应用了最新的LED和激光技术,它可以做到随意地投射出一定的形状,实现动画投影的功能,炫酷至极还相当有仪式感,我想说当你下了车走上回家的小道,身后的e-tronGT以这样的方式“目送”你,是不是相当的有情味呢。

凹凸有致的车身侧面是e-tronGT颜值的巅峰所在,大溜背,轿跑风浓郁,尤其是后轮拱处,像极了保时捷911等跑车,加宽后的车体给人十足的力量感。精细设计过的双五辐轮毂可以在制动时获得最佳通风效率,加快散热提升制动效能还能降低空气阻力。

“鱼骨”式贯穿尾灯有点A6L的影子,灯腔内独立的菱形LED灯块科技味满分,下方的扩散器可以平整底盘的气流,让e-tronGT在高速行驶时更加稳定。

内饰有科技味还讲究环保

与外观上的深色系相比,e-tronGT的内饰要显得“素”了很多,营造出了一种居家的质感,大尺寸的液晶仪表和中控显示屏自然不会缺席,浓郁赛车元素的运动座椅对人体的多方位支撑也十分到位,值得一提的是,e-tronGT的内饰制作材料都是选用了环保再生纤维和超细纤维材料。

总结

看到这里,你是不是对e-tronGT心动了呢?较之于Taycan的高调,e-tronGT也许是一个更加“务实”化的选择,虽然我们现在还不得知这款车引进国内将会是什么样的定价,但是有一点可以肯定,在相同的性能维度,它一定是要比Taycan便宜一些的,对于那些很感兴趣于新科技产物的消费者而言,也许的e-tronGT是一个更好的选择。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外