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从外观看奔驰GLA颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。新车前脸的设计配备大面积的网状进气格栅,运动感明显增强,两侧大气的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。俯冲式腰线上扬的车身的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径后轮,有助于突出奔驰GLA的造型。在车尾造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯组同样时尚典雅,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
奔驰GLA的车内充满了亮点与层次感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控区采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸触控屏,显示清晰且设计也比较加分,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有独特的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4427×1834×1615mm,轴距也达到了2729mm,在同级别的车型中,奔驰GLA的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1834mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰GLA的后备箱容积排在14位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰GLA搭载1.3涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。1.3发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为9.5S,在25-40万SUV车型中排在16位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、LED日间行车灯、HUD平视显示、自动驻车、全液晶仪表盘、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动泊车入位、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、车道保持、前倒车雷达等配置。
其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奔驰GLA的情况,如下图:
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