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这款车堪称"撩妹王"2.0T动力+手自一体

  • 作者: AI小编
  • 2021-01-23 12:17
  • 727

本田UR-V的外观具有极强的未来感。汽车外形延续家族化设计理念,车头的造型显得凶悍,两侧犀利的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身的线条来看,新车采用了侧面造型的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。年轻的整车尾部凸显敢坚定的姿态,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更时尚感了。

在车内的方面上,这款车的打造也是非常的科幻。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得质感细腻,同时带有换挡拨片,很实用。在仿木纹中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感质感上乘,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座位。

长宽高分别为4856×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,的轴距排在15位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。370TURBO 四驱 尊耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。的官方实测零百加速成绩为8.0S,在18-25万SUV车型中排在20位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS等)侧安全气帘LED日间行车灯自动驾驶辅助胎压监测刹车辅助(EBA/BAS等)自动驻车陡坡缓降车身稳定控制(ESP/DSC等)车道保持HUD平视显示刹车防抱死(ABS)碰撞预警/主动刹车发动机启停上坡辅助主动降噪制动力分配(EBD)手机无线充电儿童座椅接口后倒车雷达前倒车雷达自动泊车入位等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下的情况,如下图:

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