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外观设计方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。新车车头配备方形的进气格栅，运动感明显增强，两侧尾部车灯造型颇为出色，头灯点亮后显得很有精神气。侧面轮廓上扬的侧面看营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，车轮设计看起来非常抢眼。尾部设计横向发展配两个大贯穿式的尾灯更显复杂，新车的贯穿式设计的尾灯更加时尚年轻。
在内饰方面上，这款车的打造也是非常的豪华。配置绝对是保时捷Cayenne的强项之一，该车配备了可电动四向记忆调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，12.3英寸的中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4931×1983×1676mm，轴距也达到了2895mm，在同级别的车型中，Cayenne的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为625L，拓展容积为1540L，在同价位同级别的车型中，Cayenne的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
CayenneCayenne S Coupe采用2.9发动机，最大马力441，峰值扭矩达到550，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Cayenne的官方实测零百加速成绩为5.0S，在80万以上SUV车型中排在10位。
Cayenne的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、陡坡缓降、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、方向盘加热、夜视系统、LED日间行车灯、后倒车雷达、胎压监测、发动机启停、外后视镜自动防眩目、膝部气囊、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。
其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。
为了更全面客观的了解Cayenne，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了Cayenne的口碑词云，具体情况如下：
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