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在外表设计上,宝骏360也同样非常有优势。新车前脸设计配备前脸全封闭式格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为宽大,大灯点亮后显得很有精神气。双腰线上扬的侧面看起来营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。车尾设计通过线条的运用,让车尾的立体感进一步加强,后尾灯也具有一定的高级感。
一进入车内,双缝线非常有档次,用料也是十分的有档次。配置绝对是宝骏360的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料车内的方向盘。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4615×1735×1660mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,宝骏360的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝骏360的后备箱容积排在8位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝骏360搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万MPV车型中排在5位。
宝骏360的主/被动安全配置比较齐全,包括了上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解宝骏360,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏360的口碑词云,具体情况如下:
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