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长安汽车又火了!10.69万落地,又一硬货来袭

不得不说,长安CS75 PLUS的风格很符合国人的审美。总体而言,新一代 PLUS的前脸变得更加辨识度非常高,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的前大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的轮廓依旧是长安汽车独到的气场,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。车尾的造型通过线条的运用,让车尾的设计的立体感进一步加强,后尾灯同样漂亮,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说,车辆的这款车的内饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了最新样式的三辐式多功能方向盘。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的液晶大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有奢华的符合人体工程学的座椅颜色。

长宽高分别为4700×1865×1710mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中, PLUS的轴距排在16位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为620L,拓展容积为1450L,在同价位同级别的车型中, PLUS的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

PLUS搭载了一台2.0发动机,最大输出功率171kW,最大扭矩360Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在39位。

PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了前倒车雷达侧安全气帘刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)刹车防抱死(ABS)胎压监测儿童座椅接口上坡辅助手机无线充电疲劳提醒自动驻车车道保持车身稳定控制(ESP/DSC等)自动驾驶辅助自动泊车入位LED日间行车灯发动机启停制动力分配(EBD)碰撞预警/主动刹车后倒车雷达陡坡缓降全液晶仪表盘等配置。

其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解 PLUS,那么我们根据历史上购买过 PLUS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对 PLUS最满意的是它的空间大,另外空间大、2.0t也都是大家喜欢它的点。

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