宝骏也发威了，看看车主的驾驶感受

宝骏310的线条设计具有极强的未来感。在线条设计方面，宝骏310整体的设计还是很满意的，整个车头看起来前卫，两侧车灯造型颇为顺眼，两侧大灯点亮后显得很有精神气。双腰线来看，新车采用了侧面看起来腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在车尾部分，宝骏310采用了很多流行的设计元素，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

宝骏310的内饰风格颇为简单，视觉效果简约大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约大方。三幅式的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得简约时尚。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感比较时尚，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有动感的符合人体工程学的座椅。

宝骏310的车长4032mm，车身宽度达到了1680mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏310的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为251L，拓展容积为1000L，在同价位同级别的车型中，宝骏310的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝骏310搭载了一台1.2发动机，最大输出功率59kW，最大扭矩112Nm。1.2发动机搭配在宝骏310上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下小型车车型中排在1位。

宝骏310的主/被动安全配置比较齐全，包括了后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝骏310的情况，如下图：