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捷豹XFL的硬朗线条具有极强的未来感。总体而言，新一代捷豹XFL的车头变得更加宽大气派，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧狂野的犀利大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是完美流畅的外观气场，宽C柱的传统得以延续。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部大大提高的视觉重心，尾灯组同样普通，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
整个车内的可以说自然，极其吸引人。配置绝对是捷豹XFL的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质圆形方向盘，操作灵活，还可选配加热功能。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.2英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
捷豹XFL的车长5093mm，车身宽度达到了1880mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。捷豹XFL2.0T P300 四驱 奢华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
捷豹XFL2.0T P300 四驱 奢华版采用2.0发动机，最大马力301，峰值扭矩达到400，匹配手自一体变速箱。2.0发动机搭配在捷豹XFL上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在4位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、车道保持、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、侧安全气帘、自动泊车入位、外后视镜自动防眩目、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、陡坡缓降、疲劳提醒、方向盘加热、全液晶仪表盘、后倒车雷达、上坡辅助等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
为了更全面客观的了解捷豹XFL，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了捷豹XFL的口碑词云，具体情况如下：
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