合资又一“悍将”，凭这价格又是冠军

全新捷豹XFL看起来强壮优雅，棱角分明又饱满。新车家族式前脸配备中网设计，运动感明显增强，两侧犀利的大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身线条来看，新车依旧是自然的车身的线条，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。新车尾部设计十分有立体感，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯也具有一定的高级感。

一进入车内，内饰的做工非常也不错，用料也是十分的也不错。还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感皮质，10.2英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。

捷豹XFL的车长5093mm，车身宽度达到了1880mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷豹XFL的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

捷豹XFL搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中大型车车型中排在4位。

捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、车道保持、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、侧安全气帘、自动泊车入位、外后视镜自动防眩目、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、陡坡缓降、疲劳提醒、方向盘加热、全液晶仪表盘、后倒车雷达、上坡辅助等配置。

其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

为了更全面客观的了解捷豹XFL，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了捷豹XFL的口碑词云，具体情况如下：