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一上来就甩王炸 | 盘点2021年上半年最值得期待的轿车

再有20来天又是一年一度的春节。刚刚过去的一年,对于大多数人来说“鼠”实艰难,然而,即便在这种情况下,去年仍有不少重磅新车与我们见面。而在进入2021年以后,则有更多的厂商都希望能够借这个机会“牛”转乾坤,于是纷纷押宝2021年。近日,小编在进行盘点的时候,发现上半年值得期待的新车还是蛮多的。所以今天我们就一起去了解一下吧。

全新一代奥迪A3家族

级别:紧凑型轿车

上市日期:1月23日

据悉,全新一代奥迪A3家族将会在1月23日跟我们正式见面。并且,新车将会提供三厢版和两厢两种车型。事实上,关于这种车的各种信息,此前已经被曝光的差不多了。所以下面我们就去回顾一下。

全新一代家族在外观方面采用全新的家族式设计语言,前脸部分,新车采用了家族式多边形进气格栅中搭配了蜂窝网状的中网,同时,两侧的大灯则变得更加犀利。搭配上银色镀铬的散热开口造型,与上一代车型相比明显要更加动感、时尚。车侧部分,新车加入了丰富的线条进行勾勒,而这也使得它看上去雕塑感极强。车尾部分,新车采用了熏黑式后包围设计,搭配上双边共两出的排气布局等,进一步凸显了整车的运动感。车身尺寸方面,三厢版的长宽高分别为4554*1820*1460mm,轴距达到2680mm;两厢版的长宽高分别为4343*1815*1458mm,轴距达到2630mm。

内饰方面,全新一代家族基本沿用了海外版车型的整体设计风格,整个中控台的布局错落有致,同时要更偏向于驾驶员一侧。另外,新车的空调出风口的造型以及空调控制面板均进行了重新设计,并换装上了全新的拨动式换挡机构。此外,全新一代家族还将标配全新的虚拟驾驶舱,即10.1英寸中控屏幕和12.3英寸全液晶仪表盘。值得一提的是,除了像触控MMI系统、无线CarPlay、全景影像、驾驶模式选择等配置之外,全新一代家族此次还将搭载包含变道辅助,车道偏离预警,行人监测、自适应循环的等功能在内的自动辅助驾驶系统。

动力方面,全新一代家族将搭载1.4T发动机,这台发动机最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,满足国六排放标准;传动系统则匹配7速双离合变速箱。

一汽丰田ALLION

级别:紧凑型轿车

上市日期:3月29日

作为丰田TNGA架构下的全新轿车,一汽ALLION与卡罗拉一样基于TNGA-C平台打造,定位在与亚洲龙之间,与相比,新车的轴距增加了50mm。据悉,一汽ALLION有望于3月29日上市。

一汽ALLION在外观方面延续了家族式的设计语言,特别是其全新设计的一体式前脸,看上去与有几分神似。中网部分,新车采用倒梯型的格栅设计搭配类似于L型的日间行车灯。并且,在中网内部,新车还加入了横向辐条进行装饰,档次感较强。车侧部分,一汽ALLION则采用了相对常规的设计,整体车身线条非常流畅。车尾部分,一汽ALLION采用了不规则的贯穿式尾灯设计,外凸式的灯组搭配大气简约的平面,与一脉相承,此外,新车还将采用单边隐藏式排气。据了解,一汽ALLION的轴距将达到2750mm。

内饰部分,新车则基本延续了的设计风格。中控台处,新车采用了不同颜色的材质进行拼接,使其看上去层次感非常丰富。另外,像TNGA架构其他车型上的悬浮式的中控显示屏和粗壮的方向盘也将出现在一汽ALLION上。

动力方面,一汽ALLION将搭载一台2.0L发动机,最大功率131kW;峰值扭矩210N·m,传动系统方面匹配CVT变速箱。

比亚迪 秦PLUS DM-i

级别:紧凑型轿车

上市日期:3月份

预售价区间:10.78-14.78万元

就在1月11日,比亚迪 秦PLUS正式开启了预售。作为一款全新车型,新车最大的亮点是搭载最新研发的骁云插混专用1.5L高效发动机。

秦PLUS采用了最新的家族式设计语言,前脸部分,新车加入了Dragon Face 3.0版本设计语言,同时融入一些新的元素。整个中网的面积变得更大,并在内部加入了点阵式设计。此外,重新设计的龙嘴进气格栅搭配上犀利的“箭羽式”大灯灯组,使得整个前脸看上去视觉冲击力极强。车侧部分,新车则采用了较为简约的线条设计,并在C柱的地方加入了一个小三角窗。车尾部分,新车则采用了较为圆润的设计,并加入了时下流行的贯穿式的尾灯灯组和隐藏式排气设计。另外著名的“BUILD YOUR DREAMS”slogan在秦PLUS上面则得到了全新升级,精致感十足。车身尺寸方面,秦PLUS的长宽高分别为4765*1837*1495mm,轴距为2718mm。

内饰方面,秦PLUS采用了环抱式驾舱设计,整个中控台要更偏向与驾驶员一侧。由于采用了各种不同材质进行拼接,所以整体层次感非常丰富。配置方面,秦PLUS配备了悬浮式液晶仪表和可旋转式12.8英寸中控屏,科技感较强。另外,像LED大灯、倒车影像、云服务、手机NFC车钥匙、无钥匙系统、倒车雷达等均为全系标配。

动力方面,秦PLUS搭载了DM-i超级混动技术,热效率可达43%。该混动系统由骁云1.5L自然吸气发动机+E-CVT+电动机+高容量电池组成。据悉,秦PLUS将拥有纯电续航为55km或120km两个版本。55km续航版车型,0-100km/h加速时间为7.9s,亏电油耗为3.8L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1180km。120km续航版车型,0-100km/h加速时间为7.3s,亏电油耗为3.8L/100km,满油满电的情况下,综合续航可达1245km。

标签: 轿车

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