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在宝马4S,我们见到了旗舰轿车8系,虽然8系共有两个版本,一个是3.0TL6,另一个是4.4TV8版本,但是引入国内的,就只有6缸车型。
乍一看,8系,还真的是很不一样,气势方面,和宝马7系主打的气场,完全不同,8系反而变得非常年轻,双肾格栅,显得更加突兀,车头采用LED大灯,LED日间行车灯。
8系的长宽高分别是5088mm(毫米),1932mm(毫米),1410mm(毫米),轴距3023MM(毫米),定义为大型GT轿跑车,除了这个四门版,还有双门版,敞篷版,双门版车型,可以说是6系GT的取代车型,只不过比6GT要短一些。
作为一台骚气无比的轿跑车,宝马8系采用4个无框车门,米其林轮胎,车身翼子板上,还可见M的LOGO标识,流线型车身,也是它比较吸引人的一个噱头,凸起的小鸭尾,起到画龙点睛的作用,至于车尾方面,8系也显得很不一样,尤其是L型的尾灯,点个大大的赞,宝马这几年都喜欢在尾灯方面下功夫,双边双出的排气管。
3.0TL6版本,最大功率340马力,最大峰值扭矩500牛米,内饰方面,延续了宝马全新的家族设计语言,四门四座,后排中间位置,就像一个中控调解室,所有的多媒体系统,都可以通过这里调解。
值得夸赞的是,宝马8系的座椅不仅好看,而且非常柔软。
众所周知,宝马这台车,也是为了抗衡奔驰AMG-GT以及保时捷帕拉梅拉而设,价格方面,也要比二者低一些,裸车96.8000万,不知道这样的价格,是否符合你的预期呢?欢迎请在下方留言!
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