捷达品牌居安思危 “启新”之年升“温度”

“我们客观看待捷达品牌首个完整年份的营销表现，有成绩，也有不足。”这是一汽-大众销售有限责任公司副总经理，捷达品牌销售事业部总监王浩在1月22日一汽-大众《2021年一汽-大众媒体沟通会》上，针对捷达品牌2020年的业绩发表的感慨。

2020年，一汽-大众全年累计终端销量达216万1888辆，同比增长1.5%，蝉联2020年度中国乘用车市场销量冠军的好成绩。其中，捷达品牌的销量稳步提升，成为销量增速最快的全新品牌，仅用16个月实现销量21万辆，助力集团销量突破200万起到了至关重要的作用。

对此，王浩在发布会上说道：“2020年是捷达品牌的提升之年，在一汽-大众全体系的鼎力支持下，捷达品牌高效的完成了初步的产品布局，品牌提升，渠道建设等重要工作，刷新了一个全新品牌的成长速度。2021年，是一汽-大众的‘启新’之年，捷达品牌会将‘温度营销’作为战略重点，让捷达的品牌力再上一个台阶”

捷达速度破纪录 品牌仍有上升空间

的确如此，从宏观角度对比发现，近十年中国上市的主流汽车品牌，捷达的出现打破了多项行业记录。比如份额提升速度最快，份额绝对值最高，累计销售突破20万辆最快的德系品牌，过去十年销量增幅最快的新品牌等等，可谓是近十年以来国内经济型汽车市场最优秀的品牌之一。

从具体产品销量来看，自前年9月的VS5上市到去年3月VS7上市，捷达开启品牌化之路，仅用8个月的时间快速布局了三款新车，覆盖A级轿车、A级及A+级SUV三个细分市场。而仅凭借仅3款在售车型捷达品牌在2020年的销量就达到领先位置，超过斯柯达。与此同时，发展速度，对比其他全新品牌，捷达的销量同样处于领先位置，成为增速最快的全新品牌，上演了“捷达速度”。

在中国汽车市场竞争日益激烈的大背景下，在新冠疫情突发打乱品牌初创期上升势头的艰难条件下，捷达品牌在逆境中成功突围，2020年全年累计销量16.2万辆。即便如此，捷达品牌依然不满足现状，王浩说道：“说到不足，我们也必须要清晰的认识到，捷达品牌还很年轻，仍然面临着品牌知名度不足，渠道下沉，触点不足等痛点。”

“温度营销”成为2021重要战略

针对品牌知名度方面，2020年捷达品牌其实已经达到了品牌知名度75%，品牌形象TOP5的年度目标。然而不满足的捷达品牌在2021年定下了实现品牌知名度85%，品牌形象TOP4的目标。在王浩眼中，2021年，捷达品牌除了稳固产品本身的优势以外，有温度，有穿透力的营销将会是2021年捷达品牌重要的战略。

处于数字化浪潮的“新生”品牌，捷达可谓是幸福的，一次机会从零开始，和无限制的尝试空间。捷达品牌将自己定义为数字化创新的试验田，在一汽集团整体数字化战略的指引下，2021年捷达将深入洞察业务痛点，构建数字化的厂、商、客新链接，持续挖掘数据和算法的价值。

据王浩介绍，2021年捷达品牌将通过大数据+小数据结合，对客户的认知更全面、也更鲜活。并加强私域触点一体化建设，统一运营，让客户感受到更有“温度”的体验。除此之外，捷达品牌还将加强线上和线下互动，实现数字化服务于人、服务于客户，让捷达品牌成为最亲民的汽车品牌。

加强渠道建设 成就销量再突破

除了营销层面对于捷达品牌的成长，王浩指出，2021年捷达品牌要想取得了阶段性进步，2021年还要针对渠道建设进行“三部曲”式的推进。回顾2020年，依托于一汽大众体系力的支撑，结合捷达品牌的市场特性，围绕“快、稳、精”三大核心，开创了一条适合自己的渠道建设三步走的发展之路，最终实现了300家经销商渠道的建立。

来到2021年，捷达品牌将聚焦如何实现300家网络生态共赢，实现下沉市场。对此，王浩表示，“我们的渠道数量和下沉的深度仍有不小的差距。基于此，在于2020年四季度启动了“冲锋陷阵”试点，今年还将继续坚持渠道触点下沉，鼓励优秀的经销商建立专营触点型网络，加速对城市核心商圈现象市场的加密与渗透，以低成本、轻量化的投入强化固定曝光，增加客户触点，扩大订单，提升销量贡献。”

针对如何具体提升经销商的运营能力，实现渠道赋能，王浩也提出了4项计划，分别是共进平台、拂晓计划、星火计划和培训强化。首先，捷达品牌要搭建捷达共进平台，打造27家标杆店，来携手其他经销商共同进步；其次，助推新入网的经销商快速壮大发展；辅导，强化重点市场的弱项技能，共同推进经销商的单店效率与销售规模的提升；最后，聚焦经销商人员经验少，参训成本高的痛点，着力于数字化降成本，打造两周即可实现新人上岗的培训体系，最终让所有的捷达客户都能感受到贴心、用心、省心的捷达式服务。

写在最后：

过去的一年，在全球车市受疫情影响增速放缓的大背景下，捷达品牌依然取得了不俗的市场表现，真正成为了大众集团在中国的重要战略布局之一。今年，捷达品牌除了会在品牌营销上发力，产品上同样不会停下更新的脚步。据了解，2021年捷达品牌旗下的SUV产品将有两次升级，将适时推出30周年版和奥运冠军版车型，新车将在外观内饰，科技配置等方面进行升级。此外，捷达还将在产品方面聚焦用户个性化需求，打造私人定制化车型，充分满足市场多元化的用车需求。