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亚洲龙2.0l的外观造型比老款更加激进，大嘴式的中网造型非常夸张，配上隆起的发动机盖筋线，营造出了十足的力量感。此外新车还采用的是多幅式轮毂造型，看上去比较动感。2.0l车型配别了织物座椅，并且副驾驶手动可调前排座椅。
内饰方面，亚洲龙的内饰设计还是非常不错的，中控台的设计层次分明，用镀铬条和木纹饰板装饰，整体的档次感也非常高。中控9.0寸的大尺寸触摸屏非常抢眼，内置丰田智行安全系统，具备碰撞预警、制动辅助、车道偏离等功能，非常实用。
亚洲龙的车长4985mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，亚洲龙的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，亚洲龙的后备箱容积排在17位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
亚洲龙2.5L 手自一体 Touring尊贵 SPORT版 国VI采用2.5发动机，最大马力209，峰值扭矩达到250，匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在2位。
亚洲龙的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、车道保持、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、胎压监测、后倒车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、自动驻车、LED日间行车灯等配置。
其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解亚洲龙，那么我们根据历史上购买过亚洲龙的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对亚洲龙最满意的是它的省油，另外省油、空间大也都是大家喜欢它的点。
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